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Fiche récapitulative
The project comprises a number of investments at the international airport of Tallinn aimed at improving environmental and safety performance, alleviating current congestion and accommodating future growth in traffic. The airport, which is located 4 km south-west of the city, is the largest airport in Estonia, handling 2.16 million passengers in 2015.
It includes the displacement of the runway and the taxiway system to alleviate noise and air pollution, provision of new aircraft aprons, the reconfiguration and refurbishment of the passenger terminal, the expansion of the car parking areas, new aircraft maintenance hangars and a range of other safety and environmental related enhancements. The project will increase the capacity of the airport by approximately 2 million passengers per annum (mppa).
The project comprises a number of investments at the international airport of Tallinn aimed at improving environmental and safety performance, alleviating current congestion and accommodating future growth in traffic. The airport, which is located 4 km south-west of the city, is the largest airport in Estonia, handling 2.16 million passengers in 2015.
A project of this type would normally be classified under Annex II of the EU EIA Directive 2011/92/EC, meaning that the Competent Authority makes the decision as to whether a formal EIA is required or not. Alignment to this and other National and EU environmental legislation, including EU Directive on Energy Performance of Buildings, and the status of any pre-existing development consents will be reviewed and assessed during appraisal.
The Bank will require the Promoter to ensure that contracts for the implementation of the project have been/shall be tendered in accordance with the relevant applicable EU procurement legislation (Directives 2004/18/EC, or 2014/24/EU where applicable, and/or 2004/17/EC, or 2014/25/EU where applicable, and/or 2014/23/EU where applicable, as well as Directives 89/665/EEC and 92/13/EEC) as interpreted by the Court of Justice of the EU, with publication of tender notices in the EU Official Journal, as and where required.
Clause de non-responsabilité
Avant d’être approuvés par le Conseil d’administration et avant la signature des prêts correspondants, les projets font l’objet d’une instruction et de négociations. Par conséquent, les informations et données fournies sur cette page sont indicatives.
Elles sont fournies à des fins de transparence uniquement et ne peuvent être considérées comme représentant la politique officielle de la BEI (voir également les notes explicatives).
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Les demandes ou observations concernant la participation de la BEI à des projets ou à des mécanismes de financement, ou concernant les activités, l’organisation et les objectifs de la BEI, peuvent être adressées à l’Infodesk de la BEI.
Vous pouvez aussi prendre contact avec la BEI par l’intermédiaire de ses bureaux extérieurs.
Veuillez, de préférence, adresser directement au promoteur du projet vos questions portant sur les détails d’un projet précis, notamment lorsque celui-ci fait l’objet d’une instruction de la BEI.
Informations aux médias
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Mécanisme de traitement des plaintes
Toute plainte relative à une présomption de mauvaise administration peut être introduite auprès du Mécanisme de traitement des plaintes de la BEI. Le Médiateur européen agit en tant que mécanisme de recours indépendant externe à la BEI.
Tolérance zéro face à la fraude et à la corruption
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