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    Signature(s)

    Montant
    120 000 000 €
    Pays
    Secteur(s)
    Italie : 120 000 000 €
    Transports : 120 000 000 €
    Date(s) de signature
    10/11/2011 : 30 000 000 €
    26/10/2012 : 90 000 000 €
    Lien vers la source
    Fiche technique
    Autres liens
    Fiche récapitulative

    Fiche récapitulative

    Date de publication
    8 juillet 2010
    Statut
    Référence
    Signé | 10/11/2011
    20100134
    Nom du projet
    Promoteur – Intermédiaire financier
    IMEC RORO New Vessels

    Ignazio Messina & C. S.p.A. (IMEC)

    Montant BEI envisagé (montant approximatif)
    Coût total (montant approximatif)
    Up to EUR 113 million.
    Approximately EUR 227.51 million.
    Lieu
    Secteur(s)
    Description
    Objectifs

    The project concerns the purchase of 4 ro-ro/ container vessels which are to be constructed at the Daewoo shipyard in South Korea, which will significantly upgrade the promoter’s fleet on the existing Mediterranean – Africa routes.

    The project vessels will replace older and less efficient ships operating on the promoter’s existing routes. The new ships are expected to be deployed on the routes linking the Mediterranean European ports (Genoa, Naples, Marseille, Barcelona, Castellón) with the Middle East and Africa, contributing to the development of sustainable transport between Europe and third countries.

    Aspects environnementaux
    Passation des marchés

    The project is expected to have no significant environmental impact. The Bank's services will verify environmental and safety issues, such as emissions data and compliance with MARPOL standards, during the project's due diligence.

    Procurement is expected to be in line with EIB guidelines for private sector projects. The Bank’s services will verify the details during the project’s due diligence.

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    Fiche récapitulative
    Autres liens

    Clause de non-responsabilité

    Avant d’être approuvés par le Conseil d’administration et avant la signature des prêts correspondants, les projets font l’objet d’une instruction et de négociations. Par conséquent, les informations et données fournies sur cette page sont indicatives.
    Elles sont fournies à des fins de transparence uniquement et ne peuvent être considérées comme représentant la politique officielle de la BEI (voir également les notes explicatives).

    Informations et observations générales

    La BEI s’engage à communiquer de manière ouverte et encourage les parties prenantes à apporter des contributions constructives à ses activités.
    Les demandes ou observations concernant la participation de la BEI à des projets ou à des mécanismes de financement, ou concernant les activités, l’organisation et les objectifs de la BEI, peuvent être adressées à l’Infodesk de la BEI.
    Vous pouvez aussi prendre contact avec la BEI par l’intermédiaire de ses bureaux extérieurs.
    Veuillez, de préférence, adresser directement au promoteur du projet vos questions portant sur les détails d’un projet précis, notamment lorsque celui-ci fait l’objet d’une instruction de la BEI.

    Informations aux médias

    Les questions liées aux médias peuvent être adressées au service de presse de la BEI. Veuillez consulter également notre espace presse.

    Mécanisme de traitement des plaintes

    Toute plainte relative à une présomption de mauvaise administration peut être introduite auprès du Mécanisme de traitement des plaintes de la BEI. Le Médiateur européen agit en tant que mécanisme de recours indépendant externe à la BEI.

    Tolérance zéro face à la fraude et à la corruption

    La BEI pratique une politique de tolérance zéro face à la fraude et à la corruption. Pour signaler des allégations de fraude et de corruption en rapport avec des projets financés par la BEI, veuillez contacter la division Enquêtes sur les fraudes. Toutes les plaintes seront traitées de manière strictement confidentielle et selon les procedures d'investigation de la BEI et la politique antifraude.

    Publications connexes