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Signature(s)

Montant
149 200 000 €
Pays
Secteur(s)
Italie : 149 200 000 €
Transports : 149 200 000 €
Date(s) de signature
5/05/2011 : 15 000 000 €
5/05/2011 : 15 000 000 €
4/08/2011 : 15 000 000 €
4/08/2011 : 15 000 000 €
30/11/2012 : 28 000 000 €
27/06/2012 : 30 000 000 €
27/06/2012 : 31 200 000 €
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Fiche technique
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Fiche récapitulative

Fiche récapitulative

Date de publication
29 avril 2010
Statut
Référence
Signé | 05/05/2011
20090797
Nom du projet
Promoteur – Intermédiaire financier
Grimaldi Roro II

Gruppo Grimaldi

Montant BEI envisagé (montant approximatif)
Coût total (montant approximatif)
Up to Eur 150 million.
Approximately EUR 694 million.
Lieu
Secteur(s)
Description
Objectifs

The project concerns the modernisation and enlargement of the Promoter’s fleet through the acquisition of 13 new multi-purpose cargo vessels to be employed on (i) Mediterranean routes and (ii) Atlantic routes between North Europe-South America-West Africa.

The project vessels will operate on Grimaldi’s existing EU Mediterranean routes to and from Northern European ports and West Africa and South America, contributing to the development of sustainable transport within Europe as well as between Europe and third countries, and to the Commission’s policy to promote short Sea Shipping. The aim of this policy is to help curb the forecasted substantial increase in road traffic and help rebalance the modal shares as well as bypass land bottlenecks.

Aspects environnementaux
Passation des marchés

The project is expected to have no significant environmental impact. The Bank's services will verify environmental and safety issues, such as emissions data and compliance with MARPOL standards, during the project's due diligence.

Procurement is expected to be in line with EIB guidelines for private sector projects. The Bank’s services will verify the details during te project’s due diligence.

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Clause de non-responsabilité

Avant d’être approuvés par le Conseil d’administration et avant la signature des prêts correspondants, les projets font l’objet d’une instruction et de négociations. Par conséquent, les informations et données fournies sur cette page sont indicatives.
Elles sont fournies à des fins de transparence uniquement et ne peuvent être considérées comme représentant la politique officielle de la BEI (voir également les notes explicatives).

Informations et observations générales

La BEI s’engage à communiquer de manière ouverte et encourage les parties prenantes à apporter des contributions constructives à ses activités.
Les demandes ou observations concernant la participation de la BEI à des projets ou à des mécanismes de financement, ou concernant les activités, l’organisation et les objectifs de la BEI, peuvent être adressées à l’Infodesk de la BEI.
Vous pouvez aussi prendre contact avec la BEI par l’intermédiaire de ses bureaux extérieurs.
Veuillez, de préférence, adresser directement au promoteur du projet vos questions portant sur les détails d’un projet précis, notamment lorsque celui-ci fait l’objet d’une instruction de la BEI.

Informations aux médias

Les questions liées aux médias peuvent être adressées au service de presse de la BEI. Veuillez consulter également notre espace presse.

Mécanisme de traitement des plaintes

Toute plainte relative à une présomption de mauvaise administration peut être introduite auprès du Mécanisme de traitement des plaintes de la BEI. Le Médiateur européen agit en tant que mécanisme de recours indépendant externe à la BEI.

Tolérance zéro face à la fraude et à la corruption

La BEI pratique une politique de tolérance zéro face à la fraude et à la corruption. Pour signaler des allégations de fraude et de corruption en rapport avec des projets financés par la BEI, veuillez contacter la division Enquêtes sur les fraudes. Toutes les plaintes seront traitées de manière strictement confidentielle et selon les procedures d'investigation de la BEI et la politique antifraude.

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