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Signature(s)

Montant
850 000 000 €
Pays
Secteur(s)
Grèce : 850 000 000 €
Transports : 850 000 000 €
Date(s) de signature
27/12/2017 : 200 000 000 €
20/10/2005 : 200 000 000 €
2/10/2008 : 200 000 000 €
14/07/2009 : 250 000 000 €
Lien vers la source
Fiche technique

Fiche récapitulative

Date de publication
6 juin 2005
Statut
Référence
Signé | 20/10/2005
20040705
Nom du projet
Promoteur – Intermédiaire financier
Thessaloniki Metro Project

ATTIKO METRO S.A.
Contact: Mr T. Karavas (CFO)

Montant BEI envisagé (montant approximatif)
Coût total (montant approximatif)
Up to EUR 550 million.
Estimated at approx. EUR 1,100 million.
Lieu
Secteur(s)
Description
Objectifs

The proposed Project consists of the design, construction and commissioning of the Thessaloniki Metro system comprising 9.5km of underground track, 13 stations and 1 depot, including repair and maintenance services. It also includes the required electromechanical systems, as well as the supply of rolling stock. Supplementary works may also be included in the project definition, in particular parking and transfer facilities. The underground line will stretch from the Thessaloniki Railway Station in the west entrance of the city to its south-eastern part.

This Project is among the main priorities of the Greek Government and a long due commitment to Thessaloniki, the second largest city of the country and a major business centre for the southern Balkans, which has been deprived from public transport of adequate standards. It is expected that the Project will offer inhabitants and visitors alike substantial timesavings in their transfers to and from the city centre while the reduction in the use of private car/taxi alternatives shall contribute to the improvement in the air quality of the city. By implementing the metro system in the centre of the city, where the heavily populated and business areas are located, the Project is expected to further enhance the benefits accrued to users of public transport and of the road network at large as well as to the environment.

Aspects environnementaux
Passation des marchés

The Bank requires the Promoter to fully comply with all relevant EU legislation in the field of the environment (The Promoter has undertaken environmental studies and the respective approvals are awaited).

The Bank requires of the Promoter to fully comply with the provisions of the relevant EU procurement legislation.

Commentaires

Regional Development and Improvement of the Urban Environment.

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Fiche récapitulative

Clause de non-responsabilité

Avant d’être approuvés par le Conseil d’administration et avant la signature des prêts correspondants, les projets font l’objet d’une instruction et de négociations. Par conséquent, les informations et données fournies sur cette page sont indicatives.
Elles sont fournies à des fins de transparence uniquement et ne peuvent être considérées comme représentant la politique officielle de la BEI (voir également les notes explicatives).

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Fiche technique
Fiche récapitulative

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Les demandes ou observations concernant la participation de la BEI à des projets ou à des mécanismes de financement, ou concernant les activités, l’organisation et les objectifs de la BEI, peuvent être adressées à l’Infodesk de la BEI.
Vous pouvez aussi prendre contact avec la BEI par l’intermédiaire de ses bureaux extérieurs.
Veuillez, de préférence, adresser directement au promoteur du projet vos questions portant sur les détails d’un projet précis, notamment lorsque celui-ci fait l’objet d’une instruction de la BEI.

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