Le Conseil d'administration de la Banque européenne d'investissement a approuvé ce jour l’octroi de 600 millions d’EUR de prêts à des constructeurs automobiles basés en Europe.
Parmi ces prêts figure un concours de 400 millions d'EUR en faveur de SAAB Automobile AB. Ces fonds – sous réserve de l’approbation de la garantie de l’État suédois par la Commission européenne – serviront à financer des activités de recherche-développement visant à améliorer le rendement énergétique des carburants et la sécurité, y compris des travaux portant sur des équipements permettant la production de voitures plus propres et plus sûres.
Renault se verra accorder un prêt de 200 millions d’EUR – qui a été approuvé aujourd'hui – pour financer une nouvelle usine de production de petites voitures près de Tanger, au Maroc, ainsi que la conception, les travaux de génie civil et l'achat des équipements et de l'outillage nécessaires à la construction de ces installations.
Depuis décembre 2008, la BEI a approuvé des prêts au secteur automobile (constructeurs et équipementiers) pour un montant total de 7,56 milliards d’EUR, dont 4,52 milliards d’EUR au titre de son Mécanisme européen pour des transports propres (METP). Sur les 400 millions d’EUR approuvés en faveur de SAAB, 320 millions seront alloués en application de ce dispositif. Le METP, mis en place par la BEI dans le contexte de sa réponse plus large au titre du plan européen de relance économique, vise à réduire sensiblement les émissions de CO2 des véhicules grâce à la recherche-développement et à l'innovation, ainsi qu’à produire des voitures et d'autres moyens de transport plus propres et plus économes en carburant, et également en finançant des investissements dans des immobilisations corporelles telles que les infrastructures et les usines de production connexes. Le solde du concours doit aider SAAB à améliorer la sécurité active et passive de ses futurs véhicules.
Une fois les opérations approuvées, les contrats seront négociés et signés, puis les montants accordés seront décaissés au fur et à mesure de l’avancement des projets. Pour 2009, les décaissements en faveur du secteur automobile s’élèvent déjà à 3,6 milliards d’EUR et l’on prévoit qu’ils atteindront environ 6,0 milliards d’EUR d’ici la fin de l’année. D’autres décaissements interviendront en 2010.
Note aux responsables de publication :
La Banque européenne d’investissement, l’institution de financement à long terme de l’Union européenne, a été créée en 1958 en vertu du traité de Rome. Elle a pour mission de contribuer à l’intégration, au développement équilibré et à la cohésion économique et sociale des États membres de l’UE. La BEI emprunte d’importants volumes de fonds sur les marchés des capitaux et les prête à des conditions favorables pour soutenir des projets qui concourent à la réalisation des objectifs de l’UE. Elle adapte en permanence son activité à l’évolution des politiques européennes.