Travaux de régulation (section allant du km 178+200 au km 138+200) et de dragage des sédiments (section allant du km 170+000 au km 188+000) de la Save dans l’objectif d’améliorer la navigation intérieure.

La République de Serbie prévoit d’améliorer les conditions de navigabilité de la Save afin de développer le transport par voies navigables intérieures et d’améliorer l’efficacité des transports de voyageurs et de fret. Les travaux sont répartis en deux lots, à savoir : Section 1 – travaux de correction du cours d’eau, avec construction d’ouvrages hydrotechniques sur la Save, du km 178+200 au km 183+200 et Section 2 – dragage des sédiments de la Save sur la partie intérieure navigable, du km 170+000 au km 188+000. Le contrat sera basé sur les « Conditions of Contract for Construction for Building and Engineering Works Designed by the Employer », Conditions relatives aux marchés de travaux portant sur des travaux de construction et des ouvrages de génie civil conçus par le maître d’ouvrage (FIDIC, Livre rouge), 2017, deuxième édition. Financement – soutien de la BEI sollicité (sous réserve de confirmation) dans le cadre de l’opération Finance Contract for Serbian Inland Waterway Infrastructure between the Republic of Serbia and EIB (Journal officiel de la République de Serbie, n° 2/19) et ressources budgétaires de la République de Serbie.