- EIB poskytne poradenství Správě železnic ve třech významných projektech, včetně železničního spojení na pražské letiště a vysokorychlostních tratí na Moravě.
- V souladu s dopravní strategií ČR a EU nové tratě posílí evropské železniční koridory spojující Českou republiku s Německem, Rakouskem, Polskem a Slovenskem
- Služby bude EIB poskytovat bezplatně v rámci poradenského centra InvestEU.
Evropská investiční banka (EIB) bude poskytovat odborné poradenství Správě železnic (národnímu provozovateli železniční infrastruktury v České republice) při přípravě a zadávání veřejných zakázek na tři rozsáhlé projekty železniční infrastruktury realizované formou partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP). Tyto projekty představují klíčové vnitrostátní investice do železniční dopravy a jsou součástí sítě mezinárodních koridorů spojujících Německo, Českou republiku, Polsko, Rakousko a Slovensko.
Dohoda zapadá do širší strategie české vlády na rozvoj vysokorychlostní železniční sítě v souladu s nařízením EU 2024/1679 o transevropské dopravní síti (TEN-T) a národním „Programem rozvoje rychlých železničních spojení“ schváleným v roce 2018. Iniciativa má rovněž podporu Nástroje pro propojení Evropy, z nějž jsou financovány studie proveditelnosti a příprava projektů.
„EIB má bohaté zkušenosti s celou řadou partnerství veřejného a soukromého sektoru. Využijeme je v praxi k tomu, abychom posílili schopnost českých institucí realizovat komplexní projekty partnerství veřejného a soukromého sektoru a urychlit přechod k ekologičtější a efektivnější dopravě,“ uvedl viceprezident EIB Kyriacos Kakouris. „Toto strategické partnerství odráží naše pevné odhodlání pomáhat členským státům při budování udržitelné infrastruktury s dlouhodobou perspektivou.“
Očekává se, že podporované investice výrazně zvýší atraktivitu železniční dopravy v České republice, uvolní kapacitu stávajících tratí pro strategickou nákladní dopravu a lépe propojí domácí síť s evropskými koridory.
Podpora strategických železničních koridorů
Poradenská činnost EIB se zaměří na tři strategické železniční koridory, které mají být realizovány v rámci první série projektů zaměřených na české železnice ve formě PPP:
· Jedním z nich je investice do modernizace trati z centra Prahy do nedalekého Kladna s novou odbočkou na Letiště Václava Havla, vzdálené přibližně 20 kilometrů severozápadně od centra české metropole. Celková hodnota projektu činí 2,2 miliardy eur, přičemž část realizovaná formou PPP zahrnuje úsek z pražského nádraží Veleslavín na letiště v hodnotě 1,1 miliardy eur, včetně napojení na trať Praha – Kladno.
· Dalším projektem je investice do PPP výstavby 150 kilometrů nového vysokorychlostního koridoru TEN-T na Moravě mezi Brnem a Ostravou v hodnotě 7 miliard eur. Projekt zahrnuje:
- modernizaci 50kilometrového úseku Brno – Nezamyslice na trati mezi Brnem a Přerovem s rychlostí až 200 km/h,
- novou vysokorychlostní trať pro vlaky jedoucí rychlostí až 320 km/h na východní Moravě mezi Přerovem a Ostravou o délce 74 km, doplněnou o 17 km navazujících spojovacích tratí.
Spojení s letištěm má zásadní význam pro udržitelnou a pohodlnou přepravu cestujících do centra Prahy a pro dostupnost dálkové železniční dopravy. Moravský koridor je součástí prioritních vysokorychlostních železničních koridorů TEN-T Drážďany – Praha – Brno – Vídeň/Ostrava – Katovice, přičemž celková investice pravděpodobně přesáhne 20 miliard eur. Úseky na Moravě patří mezi nejpokročilejší z připravovaných investic do vysokorychlostních tratí. Jejich dokončení se v současnosti předpokládá po roce 2030.
„Partnerství veřejného a soukromého sektoru představuje cenný nástroj pro realizaci strategických projektů v oblasti infrastruktury, které by jinak mohly čelit obtížím s financováním či realizací. Poradenská podpora EIB je příležitostí k urychlení modernizace naší železniční sítě, zejména v klíčových oblastech, jako je vysokorychlostní železnice,“ uvedl generální ředitel Správy železnic Jiří Svoboda. „Posílení našich možností řídit komplexní partnerství veřejného a soukromého sektoru má zásadní význam pro vybudování udržitelnějšího a odolnějšího dopravního systému pro budoucí generace.“
Budování kapacit pro komplexní PPP
Celý poradenský projekt potrvá 27 měsíců a zajistí technickou podporu, která se zaměří na:
- rozložení rizik,
- výkonové specifikace založené na výstupech,
- zadávací dokumentaci pro výběrová řízení a strukturu smluv,
- sledování průběhu plnění koncesionářských smluv PPP.
Podpora, která je plně financována prostřednictvím poradenského centra InvestEU, pomůže České republice naplňovat dlouhodobé cíle v oblasti dopravy a klimatu.
Poradní tým EIB bude poskytovat projektovému PPP týmu Správy železnic praktickou podporu a v průběhu zadávacího řízení bude spolupracovat s jeho poradci pro oblast transakcí. Zvláštní důraz bude kladen na rozvoj dlouhodobého know-how Správy železnic v problematice PPP projektů.
O EIB
Evropská investiční banka (EIB) je institucí EU, která se specializuje na poskytování dlouhodobých úvěrů a kterou vlastní členské státy Evropské unie. Financuje investice, které přispívají k cílům politiky EU prostřednictvím podpory digitalizace a technologických inovací, bezpečnosti a obrany, zemědělství a biohospodářství, sociální infrastruktury, investic s velkým dopadem mimo EU a unie kapitálových trhů. Skupina EIB, jejíž součástí je také Evropský investiční fond (EIF), podepsala v roce 2024 nové financování ve výši téměř 89 miliard eur, určených pro více než 900 projektů. Očekává se, že tyto závazky mobilizují investice ve výši přibližně 350 miliard eur, které podpoří 400 000 společností a 5,8 milionu pracovních míst. V České republice skupina EIB v loňském roce sjednala operace v celkové výši 2,47 miliardy eur.
Všechny projekty financované skupinou EIB jsou v naprostém souladu s Pařížskou dohodou o klimatu. Investice do fosilních paliv jsou vyloučeny. Skupina EIB je na dobré cestě ke splnění svého závazku podpořit v desetiletí do roku 2030 investice do udržitelnosti v oblasti klimatu a životního prostředí ve výši 1 bilionu eur, jak se banka zavázala ve svém klimatickém plánu. Téměř 60 % ročních finančních prostředků poskytnutých skupinou EIB je určeno na projekty, jež přímo přispívají ke zmírňování změny klimatu, přizpůsobování se této změně a ke zdravějšímu životnímu prostředí.
Přibližně polovina finančních prostředků EIB v rámci EU směřuje do regionů soudržnosti, kde je příjem na obyvatele nižší. To podtrhuje závazek EIB přispívat k inkluzivnímu růstu a sbližování životní úrovně.
Více informací naleznete na internetových stránkách EIB.
O programu InvestEU
Program InvestEU poskytuje Evropské unii klíčové dlouhodobé financování tím, že využívá značné soukromé a veřejné prostředky na podporu udržitelného oživení hospodářství. Rovněž pomáhá mobilizovat soukromé investice do politických priorit Evropské unie, jako je Zelená dohoda pro Evropu a digitalizace. Pod jednou střechou sdružuje množství finančních nástrojů EU, které jsou v současné době k dispozici na podporu investic v Evropské unii, a díky němu je financování investičních projektů v Evropě jednodušší, efektivnější a pružnější. Program má tři části: Fond InvestEU, Poradenské centrum InvestEU a Portál InvestEU. Fond InvestEU je realizován prostřednictvím finančních partnerů, kteří budou investovat do projektů a využívají rozpočtovou záruku EU ve výši 26,2 miliardy eur. Celá rozpočtová záruka podpoří investiční projekty prováděcích partnerů, posílí jejich schopnost nést riziko a mobilizuje tak nejméně 372 miliard eur dodatečných investic.
O Správě železnic
Správa železnic je národní správce železniční infrastruktury v České republice, který odpovídá za rozvoj, modernizaci a údržbu železniční sítě v zemi. Jako klíčový aktér v oblasti evropské dopravní konektivity podporuje udržitelnou mobilitu, bezpečnost a inovace v železniční infrastruktuře. Organizace dohlíží na strategické investice zaměřené na zlepšení osobní a nákladní dopravy, posílení přeshraničních spojení a integraci českých železnic do transevropské dopravní sítě (TEN-T). V posledních letech zahájila řadu významných projektů, včetně rozvoje vysokorychlostní železnice, modernizace železničních stanic a digitalizace provozu. Všechny iniciativy jsou v souladu s politikou EU v oblasti klimatu a dopravy a přispívají k dekarbonizaci dopravy a regionálnímu rozvoji.
Více informací naleznete na webových stránkách Správy železnic.