- Anschaffung von 102 neuen Elektrozügen für Kampanien und Latium – förderfähige grüne Projekte gemäß den Anforderungen des Eisenbahnunternehmens und der EU-Taxonomie
- Damit hat die EIB seit 2015 insgesamt sechs Anleihen des Unternehmens mit einem Gesamtvolumen von 1,6 Mrd. Euro gezeichnet, davon über 1 Mrd. Euro für grüne Anleihen
- Seit 1998 hat die EIB mehr als 13 Mrd. Euro für das Hochgeschwindigkeitsnetz und den Schienenverkehr in Italien bereitgestellt
Die Europäische Investitionsbank (EIB) und der italienische Eisenbahnkonzern Ferrovie dello Stato Italiane (FS-Gruppe) haben heute in Rom eine Vereinbarung über 500 Millionen Euro für die Anschaffung von Elektrozügen unterzeichnet. Ziel ist es, die Qualität des Schienenverkehrs in den italienischen Regionen Kampanien und Latium zu verbessern sowie die Verlagerung des Verkehrs auf die Schiene und damit eine nachhaltige Mobilität zu fördern.
Konkret hat die EIB im Zuge einer Privatplatzierung eine von der FS-Gruppe begebene Anleihe in Höhe von 500 Millionen Euro gezeichnet. Diese Anleihe wird über ein konzerninternes Darlehen an Trenitalia (federführendes Unternehmen des Bereichs Personenverkehr) weitergeleitet. Mit den EIB-Geldern werden 102 neue Elektro-Regionalzüge gekauft, die mit ERTMS (Europas fortschrittlichstes Zugleitsystem) ausgestattet sind und die höchsten Standards für Barrierefreiheit, Sicherheit und Infotainment für Reisende erfüllen.
Beschafft werden zwei Zugtypen: Fahrzeuge mit hoher Kapazität vom Typ „Pop“ und Fahrzeuge vom Typ „Rock“ mit mittlerer Kapazität. Dank der eingesetzten energieeffizienten Technologien (luftgekühlte Motoren, Leichtmetallgehäuse, LED-Beleuchtung, Klimasensoren und intelligentes Parken) hat das Projekt nur geringe Umweltauswirkungen. Zudem sind 95 Prozent der verwendeten Materialien wiederverwertbar.
Die neuen Elektrozüge sollen Mitte 2027 in Betrieb gehen und den regionalen Bahnverkehr in Kampanien und Latium gemäß öffentlichen Dienstleistungsaufträgen abdecken.
EIB-Vizepräsident Gelsomina Vigliotti: „Das Projekt trägt zur Modernisierung der italienischen Regionalzugflotte bei. Außerdem stärkt es die ausgezeichnete Partnerschaft zwischen der EIB und der FS-Gruppe, die für die nachhaltige Mobilität und die wirtschaftliche Entwicklung in Italien von großer Bedeutung ist. Grüne Anleihen sind eine großartige Alternative zu herkömmlichen Finanzprodukten, um Projekte zu fördern, die zur Klimawende beitragen. Die meisten Menschen wissen nicht, dass die EIB 2007 die erste grüne Anleihe begeben und seitdem grüne Anleihen von insgesamt 69 Milliarden Euro in 23 Währungen emittiert hat.“
Marco Fossataro, CFO der FS-Gruppe: „Die Vereinbarung mit der EIB ist ein weiterer Beleg für das Vertrauen und das Interesse, das die EIB der FS-Gruppe entgegenbringt, sowie für die hervorragende Arbeit, die zwei wichtige Akteure in den letzten Jahren für die Entwicklung Italiens geleistet haben.“
Die Vereinbarung bekräftigt das Engagement der EIB als Klimabank der EU und der FS-Gruppe für nachhaltige Finanzierungen. Nach dem Erfolg der ersten von der EIB gezeichneten grünen Anleihe der FS-Gruppe, die im Dezember 2021 finalisiert wurde, und der zweiten grünen Anleihe im Juli 2022 hat die EIB mit der heutigen Zeichnung insgesamt drei grüne Anleihen der FS in Höhe von 1,05 Milliarden Euro erworben.
Die heute gezeichnete grüne Anleihe basiert auf dem 2013 von der FS-Gruppe aufgelegten 12-Milliarden-Euro-Programm für die Emission von mittel- bis langfristigen Anleihen (EMTN-Programm). Sie entspricht den Grundsätzen des aktuellen Rahmens für grüne Anleihen, den die FS-Gruppe erstmals 2017 veröffentlicht und 2022 in Übereinstimmung mit den ICMA-Standards für grüne Anleihen aktualisiert hat.
Der 2022 aktualisierte Rahmen für grüne Anleihen setzt die Entscheidung um, die für die Erlöse aus grünen Anleihen infrage kommenden Projekte schrittweise und bestmöglich an die EU-Taxonomie und den Rahmen an die EU-Standards für grüne Anleihen anzupassen. Die EIB unterstützt dies voll und ganz, weil so die Umsetzung der EU-Rechtsvorschriften für nachhaltige Finanzierungen vorangetrieben wird.
Hintergrundinformationen
Die Europäische Investitionsbank (EIB) finanziert Vorhaben in vier vorrangigen Bereichen: Infrastruktur, Innovation, Klima und Umwelt sowie kleine und mittlere Unternehmen (KMU). In den Jahren 2019–2022 stellte die EIB-Gruppe 45 Milliarden Euro für Projekte in Italien bereit.
Die Ferrovie dello Stato Italiane-Gruppe ist eines der größten Unternehmen Italiens. Mit mehr als 85 000 Beschäftigten, über 9 500 Zügen pro Tag, 17 000 Kilometern Schienennetz und 32 000 Kilometern Straßennetz ist sie der Motor für nachhaltige Mobilität in Italien. Die Holdinggesellschaft Ferrovie dello Stato Italiane ist in die vier Geschäftsbereiche Infrastruktur, Personenverkehr, Logistik und Stadtverkehr mit jeweils mehreren Konzernunternehmen unterteilt.