Die Europäische Investitionsbank (EIB) stellt der Republik Moldau ein Darlehen von 50 Millionen Euro bereit. Mit den Finanzierungsmitteln wird das Land das nationale Eisenbahnnetz und das dazugehörige rollende Material verbessern und modernisieren. Die Finanzierung ist das erste Darlehen der EIB an den moldauischen Eisenbahnsektor. Sie wird die Modernisierung von Schienenstrecken ermöglichen, die Teil des erweiterten TEN-V-Netzes sind und ferner dazu beitragen, die Ziele des Assoziierungsabkommens zwischen der EU und der Republik Moldau zu erreichen.
Die Finanzierung wird den Handel im Land selbst sowie auch zwischen der Republik Moldau und ihren Handelspartnern in der EU und in den östlichen Nachbarländern fördern. Ferner werden die Wettbewerbsfähigkeit nationaler Produkte gestärkt und die Effizienz gesteigert, was mit einem Anstieg der Exporte einhergehen dürfte. Die vorgesehenen Maßnahmen sind Teil eines breiter angelegten Programms, das auch die Umstrukturierung des moldauischen Eisenbahnsektors vorsieht. Der Sektor wird so angemessene Dienstleistungen erbringen und im Wettbewerb mit anderen Verkehrsmitteln bestehen können. Das Vorhaben wird von der EBWE kofinanziert und erhält einen Investitionszuschuss von 5 Millionen Euro aus der Nachbarschaftsinvestitionsfazilität (NIF).
Die finanzielle Unterstützung des Eisenbahnsektors wird sich positiv auf die Umwelt auswirken: Die finanzierten Maßnahmen werden die Verkehrsverlagerung von der Schiene auf die Straße verhindern und die Luftverschmutzung, Treibhausgasemissionen und die Lärmbelastung verringern. Zugleich werden die Fahrgastsicherheit und die Fahrgeschwindigkeit erhöht und die Betriebskosten für Fahrzeuge und die Infrastruktur reduziert. All dies wird die finanzielle Tragfähigkeit der moldauischen Eisenbahngesellschaft (Calea Ferata din Moldova ÎS - CFM) verbessern, die als Endbegünstigte des EIB-Darlehens fungieren wird.
Das Vorhaben umfasst zwei Komponenten: den Erwerb von Mehrsystem-Diesellokomotiven und der dazugehörigen Wartungsausrüstung sowie die Sanierung und Modernisierung ausgewählter Streckenabschnitte des Eisenbahnnetzes. Die neuen Lokomotiven werden ihre veralteten Vorgänger ersetzen und die Sanierungs- bzw. Modernisierungsarbeiten werden an Streckenabschnitten durchgeführt, deren Erneuerung längst überfällig ist.