Die Europäische Investitionsbank (EIB) und Finmeccanica SpA haben heute in Rom einen Vertrag über ein Darlehen in Höhe von 500 Mio EUR zur Finanzierung von Investitionen im Rahmen des Mehrjahres-Plans des italienischen Hightech-Luftfahrtunternehmens unterzeichnet. Das Darlehen an Alenia Aeronautica SpA (vollständig im Besitz von Finmeccanica) ist für die Herstellung und Entwicklung technologisch innovativer Flugzeugkomponenten bestimmt. Bei der feierlichen Vertragsunterzeichnung war die EIB durch ihren für Finanzierungen in Italien, Malta und den westlichen Balkanstaaten zuständigen Vizepräsidenten Dario Scannapieco vertreten. Für Finmeccanica unterzeichnete Alessandro Pansa, der Joint General Manager des Konzerns, den Vertrag.
Für die EIB ist dies die erste Operation mit Finmeccanica seit vielen Jahren. Das Darlehen wurde vor dem Hintergrund eines schwierigen wirtschaftlichen Umfelds gewährt und soll die wichtige Rolle Finmeccanicas für den Industriesektor in den süditalienischen Regionen untermauern. Die Operation steht in vollem Einklang mit zwei der Hauptfinanzierungskriterien der EIB: Verwendung der Finanzierungsmittel für die Erweiterung der Produktionseinrichtungen in Kampanien (Pomigliano d'Arco) und Apulien (Foggia, Grottaglie) – zwei italienische Konvergenzregionen gemäß den EU-Kriterien – sowie Finanzierung von FuE-Aktivitäten. Des Weiteren erfüllen die technologisch innovativen Flugzeugkomponenten, die an den einzelnen Standorten hergestellt werden, die Anforderungen im Hinblick auf Gewichtsreduzierung und Kraftstoffeffizienz. Die dadurch entstehende Verringerung der Treibhausgase wird sich positiv auf die Umwelt auswirken und entspricht einem weiteren EIB-Kriterium bei der Finanzierung von Vorhaben in Europa.
„Diese Operation bestätigt das Engagement der EIB zur Unterstützung der verarbeitenden Industrie in Italien und der Investitionen der Finmeccanica-Gruppe in modernste Technologien”, betonte Dario Scannapieco. „Außerdem sind die Mittel zur Finanzierung von Forschung und Herstellung in Fabriken in Süditalien bestimmt. Dies hat positive Auswirkungen auf die Beschäftigung in einer Region, die ernsthaft von der aktuellen Krise betroffen sein könnte.”
Der Vorstandsvorsitzende und geschäftsführende Direktor von Finmeccanica, Pier Francesco Guarguaglini, fügte hinzu: „Das EIB-Darlehen ist für die Entwicklung grundlegender Herstellungs- und FuE-Aktivitäten an mehreren Standorten des Unternehmens in Süditalien vorgesehen. Dort besitzt Finmeccanica hochmoderne Produktionsstätten und beschäftigt hochqualifiziertes Personal, das an Programmen arbeitet, die für das Unternehmen von strategischer Bedeutung sind. Wir sind überzeugt, dass wir aufgrund dieser Investitionen das hohe Niveau, das erforderlich ist, um international wettbewerbsfähig zu sein, halten und steigern können.”
Anmerkungen
EIB
Die Europäische Investitionsbank trägt mit langfristigen Darlehen für wirtschaftlich tragfähige Investitionsvorhaben zur Umsetzung der politischen und strategischen Ziele der Europäischen Union bei. Anteilseigner der EIB sind die 27 Mitgliedstaaten der EU. Italien gehört neben dem Vereinigten Königreich, Deutschland und Frankreich zu den vier größten Anteilseignern, von denen jeder 16,2% des Kapitals der Bank gezeichnet hat. Zum Jahresende 2008 beliefen sich die Finanzierungen der EIB auf insgesamt 355 Mrd EUR, wovon 45 Mrd EUR für Projekte in Italien bereitgestellt wurden.
Finmeccanica
Finmeccanica spielt eine Schlüsselrolle in der weltweiten Luftfahrt- und Verteidigungsindustrie und ist durch ihre eigenen Gesellschaften sowie verstärkte Partnerschaften in Europa und den USA an den wichtigsten internationalen Programmen des Sektors beteiligt. Das Unternehmen ist Italiens führender Hightech-Konzern, der sich auf die Planung und Herstellung von Hubschraubern, elektronischen Verteidigungs- und Sicherheitssystemen, zivilen und militärischen Flugzeugen, Flugzeugkomponenten, Satelliten, Weltrauminfrastruktur- und -verteidigungssystemen spezialisiert hat. Finmeccanica unterhält ebenfalls Produktionseinrichtungen und verfügt über erhebliches Know-how im Verkehrs- und Energiesektor. Das Unternehmen ist an der Mailänder Börse notiert und ist über Tochterunternehmen und Joint Ventures tätig. Der Konzern beschäftigt mehr als 73 000 Angestellte, davon über 12 600 in den USA, etwa 10 100 in Großbritannien und mehr als 3 600 in Frankreich. Das Unternehmen investiert 12% seiner Einnahmen in FuE, um sein hohes technologisches Niveau halten und steigern zu können.