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    Référence: 20100226
    Date de publication: 4 octobre 2010

    Promoteur – Intermédiaire Financier

    KASIG (Karlsruher Schienen-Infrastruktur-Gesellschaft mbH)

    Lieu

    Description

    Urban transport project in the inner city of Karlsruhe comprising the construction of a tram tunnel under the ‘Kaiserstrasse’ and a new road tunnel under the ‘Kriegstrasse’ to enable improvement of the tram services at surface.

    Objectifs

    By separating tram tracks from car and pedestrian traffic by means of tunneling, the project will improve reliability and punctuality of public transport in Karlsruhe and will improve the livability and safety of the public environment in the city centre.

    Secteur(s)

    Montant BEI envisagé (montant approximatif)

    Up to EUR 307.5 million. (to be verified)

    Coût total (montant approximatif)

    EUR 615 million. (to be verified)

    Aspects environnementaux

    The project provides a tram tunnel, a road tunnel and new tram tracks. All of these fall under Annex II of the EIA Directive 85/337/EEC, amended by directives 97/11/EC and 2003/35/EC. Consequently, competent authorities decide on the requirement of an EIA. In this case the project has been screened in, a full EIA has been done for the complete project (part 1 and 2) and there has been extensive consultation.

    Passation des marchés

    The promoter is a public entity subject to EU public procurement regulations. The Bank will require the promoter to ensure that contracts for the implementation of the Project have been/shall be tendered in an applicable EU procurement legislation (Directive 2004/17/EEC and 2004/18/EEC) with parallel publication of tender notices in the EU Official Journal, as and where appropriate.

    Statut

    Signé - 22/11/2010

    Clause de non-responsabilité

    Avant d’être approuvés par le Conseil d’administration et avant la signature des prêts correspondants, les projets font l’objet d’une instruction et de négociations. Par conséquent, les informations et données fournies sur cette page sont indicatives.
    Elles sont fournies à des fins de transparence uniquement et ne peuvent être considérées comme représentant la politique officielle de la BEI (voir également les notes explicatives).

    Mots-clés correspondants

    Allemagne Transports