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    Référence: 20090270
    Date de publication: 7 octobre 2011

    Promoteur – Intermédiaire Financier

    CREA (Communauté d'Agglomération de Rouen - Metropolitan Community of Rouen)

    Lieu

    Description

    The project covers (i) the replacement by Communauté d'agglomération de Rouen (CREA) of the current fleet of trams by 27 larger trams, which will increase the service offering by 40%, and (ii) the adaptation of the network's infrastructure (termini, stations, bridges) to these new trams.

    Objectifs

    The project covers (i) the replacement by Communauté d'agglomération de Rouen (CREA) of the current fleet of trams by 27 larger trams, which will increase the service offering by 40%, and (ii) the adaptation of the network's infrastructure (termini, stations, bridges) to these new trams.

    Secteur(s)

    Montant BEI envisagé (montant approximatif)

    Up to EUR 50 million.

    Coût total (montant approximatif)

    EUR 100 million.

    Aspects environnementaux

    The trams will be produced in the manufacturer's plants, so the project does not come under Directive 85/337/EEC, as amended.

    The other components concern improvements to existing tram lines. They come under Annex II to Directive 85/337/EEC, as amended, so the need to conduct an environmental impact assessment (EIA) depends on the decision of the competent authority. The need to conduct an impact assessment will be examined in the course of the final appraisal of the project.

    Passation des marchés

    As a public inter-municipal cooperation entity, CREA is obliged to comply with public procurement procedures under French law (Public Procurement Code and Order of 6 June 2005) resulting from the transposition of Community directives (in particular Directive 2004/17/EC).

    The public procurement consultations have already taken place and the contracts have already been awarded. Compliance with the regulations will be assessed in greater detail during the project appraisal.

    Statut

    Signé - 5/03/2012

    Clause de non-responsabilité

    Avant d’être approuvés par le Conseil d’administration et avant la signature des prêts correspondants, les projets font l’objet d’une instruction et de négociations. Par conséquent, les informations et données fournies sur cette page sont indicatives.
    Elles sont fournies à des fins de transparence uniquement et ne peuvent être considérées comme représentant la politique officielle de la BEI (voir également les notes explicatives).

    Mots-clés correspondants

    France Transports