Date de publication: 23 février 2009
Promoteur – Intermédiaire Financier
Infraestructures Ferroviaries de Catalunya
Lieu
Description
The project concerns the construction and operation of 51 stations of the new 49 km metro Line 9 in the city of Barcelona, to be developed through four long-term DBFO concession agreements corresponding to the four sections in which the project has been divided.
Objectifs
To improve connections of the Line 9 to existing underground, commuter and long distance railways, including two intersection points with the new high-speed rail link Madrid-Barcelona-France and the city’s airport.
Secteur(s)
Montant BEI envisagé (montant approximatif)
Up to EUR 700 million.
Coût total (montant approximatif)
Approximately EUR 2 500 million.
Aspects environnementaux
The project falls under Annex II of EIA Directive and, following the corresponding requests by the environmental authority, all environmental impact processes judged necessary have been successfully completed.
Passation des marchés
The promoter is subject to and follows EU procurement procedures, including publication in the EU Official Journal. The promoter is subject to EU public procurement regulations (in this particular case, Directive 2004/17/CE), as demonstrated through several similar operations financed by the Bank in the past concerning Line 9.
Statut
Signé - 9/07/2010
Clause de non-responsabilité
Avant d’être approuvés par le Conseil d’administration et avant la signature des prêts correspondants, les projets font l’objet d’une instruction et de négociations. Par conséquent, les informations et données fournies sur cette page sont indicatives.
Elles sont fournies à des fins de transparence uniquement et ne peuvent être considérées comme représentant la politique officielle de la BEI (voir également les notes explicatives).