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    Référence: 20080696
    Date de publication: 17 avril 2009

    Promoteur – Intermédiaire Financier

    SYTRAL (Syndicat Mixte des Transports pour le Rhône et l’Agglomération Lyonnaise)

    Lieu

    Description

    The project concerns 10 schemes included in the seven-year investment plan of the Promoter (Plan de Mandat 2008-2014) concerning urban public transport in Greater Lyon. The plan is the operational tool for the implementation of the urban mobility plan (Plan des Déplacements Urbains) approved in 1997 and reviewed in 2005. The schemes so far identified for financing concern a metro extension, extensions of the tramway and trolleybus networks, bus renewal and tram upgrades, a depot and a park and ride facility.

    Objectifs

    The project aim to increase the attractiveness of public transport services compared to private cars, thus reducing the impact of urban transport on the environment.

    Secteur(s)

    Montant BEI envisagé (montant approximatif)

    EUR 350 million.

    Coût total (montant approximatif)

    EUR 754 million, subject to further evaluation during appraisal.

    Aspects environnementaux

    The project is a composite operation and the requirement of a full EIA will be checked during appraisal for every single scheme. However, some of the major components fall under Annex II of the EIA Directive as they are related to extensions of the metro and the tramway network: accordingly, an EIA is not strictly required but should be screened by the Competent Authority. In this case, an EIA has to be carried out where applicable in order to comply with national legislation concerning environmental issues and the public inquiry process (Enquête préalable à la Déclaration d’Utilité Publique).

    Passation des marchés

    The Promoter is subject to and follows EU procurement procedures, including publication in the EU Official Journal. All contracts over the relevant EU Directive thresholds will be put out to international tendering. Under these conditions, the procedures adopted by the Promoter are suitable for the project and acceptable to the Bank.

    Statut

    Signé - 19/10/2009

    Clause de non-responsabilité

    Avant d’être approuvés par le Conseil d’administration et avant la signature des prêts correspondants, les projets font l’objet d’une instruction et de négociations. Par conséquent, les informations et données fournies sur cette page sont indicatives.
    Elles sont fournies à des fins de transparence uniquement et ne peuvent être considérées comme représentant la politique officielle de la BEI (voir également les notes explicatives).

    Mots-clés correspondants

    France Transports