Fiche récapitulative
- Transports - Transports et entreposage
The project will finance the following investments for Genova's urban and suburban public transport services: (i) acquisition of 152 electric buses (ii) Installation of the associated charging infrastructure in five existing depots/terminals (iii) construction of 3 new depots for electric vehicles
The aim is to support the renewal and energy transition of the bus fleet towards full electrification, while enhancing the attractiveness of the public transport offering. This is expected to reduce operating costs and improve environmental performance, particularly by lowering air and noise pollution and reducing greenhouse gas emissions.
The construction of the 3 new depots, falls under annex II of the Directive 2011/92/EU as amended by Directive 2014/52/EU. Based on a risk-based approach as defined in the EIBG E&S Policy, the requirements of the Environmental Impact Assessment (EIA) Directive 2011/92/EU (as amended by EIA Directive 2014/52/EU), Birds Directive 2009/147/EC and Habitats Directive 92/43/EEC will be checked during appraisal. Manufacturing of rolling stock and the installation of the associated charging infrastructure inside the footprint of the existing depots does not fall within the scope of the Directive 2011/92/EU as amended by Directive 2014/52/EU. Therefore, no EIA is required for these components.
The promoter shall ensure that contracts for implementation of the project will be tendered in accordance with the applicable EU procurement legislation, (Directive 2014/25/EU as well as Directive 92/13/EEC) as interpreted by the Court of Justice of the EU, with publication of tender notices in the EU Official Journal, as and where required.
Clause de non-responsabilité
Avant d’être approuvés par le Conseil d’administration et avant la signature des prêts correspondants, les projets font l’objet d’une instruction et de négociations. Par conséquent, les informations et données fournies sur cette page sont indicatives.
Elles sont fournies à des fins de transparence uniquement et ne peuvent être considérées comme représentant la politique officielle de la BEI (voir également les notes explicatives).
Informations et observations générales
La BEI s’engage à communiquer de manière ouverte et encourage les parties prenantes à apporter des contributions constructives à ses activités.
Les demandes ou observations concernant la participation de la BEI à des projets ou à des mécanismes de financement, ou concernant les activités, l’organisation et les objectifs de la BEI, peuvent être adressées à l’Infodesk de la BEI.
Vous pouvez aussi prendre contact avec la BEI par l’intermédiaire de ses bureaux extérieurs.
Veuillez, de préférence, adresser directement au promoteur du projet vos questions portant sur les détails d’un projet précis, notamment lorsque celui-ci fait l’objet d’une instruction de la BEI.
Informations aux médias
Les questions liées aux médias peuvent être adressées au service de presse de la BEI. Veuillez consulter également notre espace presse.
Mécanisme de traitement des plaintes
Toute plainte relative à une présomption de mauvaise administration peut être introduite auprès du Mécanisme de traitement des plaintes de la BEI. Le Médiateur européen agit en tant que mécanisme de recours indépendant externe à la BEI.
Tolérance zéro face à la fraude et à la corruption
La BEI pratique une politique de tolérance zéro face à la fraude et à la corruption. Pour signaler des allégations de fraude et de corruption en rapport avec des projets financés par la BEI, veuillez contacter la division Enquêtes sur les fraudes. Toutes les plaintes seront traitées de manière strictement confidentielle et selon les procedures d'investigation de la BEI et la politique antifraude.
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