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    Fiche récapitulative

    Date de publication
    8 septembre 2020
    Statut
    Référence
    Approuvé | 04/11/2020
    20200118
    Nom du projet
    Promoteur – Intermédiaire financier
    MAV-START RAIL ROLLING STOCK
    MAV-START VASUTI SZEMELYSZALLITO ZRT
    Montant BEI envisagé (montant approximatif)
    Coût total (montant approximatif)
    EUR 158 million
    EUR 318 million
    Lieu
    Secteur(s)
    Description
    Objectifs

    Acquisition of 21 double decker Electric Multiple Units to be used for regional connections in Hungary.

    The project is expected to increase the quality of rail services provided in Hungary as well as promote travel by rail, reducing the use of private vehicles and the associated negative impacts on the local environment, road safety and greenhouse gas (GHG) emissions and, thereby, contribute to sustainable transport in line with EU objectives. The project is primarily located in a convergence zone and by facilitating access promotes regional development. The project is therefore eligible under Article 309 point (a) projects to develop less developed regions as well as point (c) common interest. The project will also contribute to meeting the Bank's target for support to climate action. The project is likely to comply with the Lending Policy for Transport and this is to be confirmed during appraisal.

    Aspects environnementaux
    Passation des marchés

    The investments proposed under the project do not fall under either Annex I or Annex II of the Environmental Impact Assessment (EIA) Directive 2011/92/EU as amended by Directive 2014/52/EU as manufacturing and use of rail rolling stock is not included in either list. The need of EIA and/or assessment according to the Habitats Directive for associated facilities (e.g. maintenance workshops or depots) will be analysed during the appraisal. All else equal, the project is expected to have a positive environmental impact by helping the railways to maintain modal share in key sections of the passenger market that are most appropriately met by rail. In addition, the arrangements for the scrapping of the replaced stock will be checked during appraisal.

    The Bank will require the promoter to ensure that contracts for implementation of the project have been tendered in accordance with the applicable EU procurement legislation, 2014/25/EU as well as Directive 92/13/EEC as interpreted by the Court of Justice of the EU, with publication of tender notices in the Official Journal of the EU, as and where required.

    Documents

    Fiche technique sur les aspects sociaux et environnementaux - MAV-START RAIL ROLLING STOCK
    Date de publication
    26 nov. 2020
    Langue
    Sujet général
    Prêts
    Numéro du document
    130477041
    Thématique du document
    Information Environnementale
    Numéro du projet
    20200118
    Secteur(s)
    Pays
    Disponible au public
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    Informations et observations générales

    La BEI s’engage à communiquer de manière ouverte et encourage les parties prenantes à apporter des contributions constructives à ses activités.
    Les demandes ou observations concernant la participation de la BEI à des projets ou à des mécanismes de financement, ou concernant les activités, l’organisation et les objectifs de la BEI, peuvent être adressées à l’Infodesk de la BEI.
    Vous pouvez aussi prendre contact avec la BEI par l’intermédiaire de ses bureaux extérieurs.
    Veuillez, de préférence, adresser directement au promoteur du projet vos questions portant sur les détails d’un projet précis, notamment lorsque celui-ci fait l’objet d’une instruction de la BEI.

    Informations aux médias

    Les questions liées aux médias peuvent être adressées au service de presse de la BEI. Veuillez consulter également notre espace presse.

    Mécanisme de traitement des plaintes

    Toute plainte relative à une présomption de mauvaise administration peut être introduite auprès du Mécanisme de traitement des plaintes de la BEI. Le Médiateur européen agit en tant que mécanisme de recours indépendant externe à la BEI.

    Tolérance zéro face à la fraude et à la corruption

    La BEI pratique une politique de tolérance zéro face à la fraude et à la corruption. Pour signaler des allégations de fraude et de corruption en rapport avec des projets financés par la BEI, veuillez contacter la division Enquêtes sur les fraudes. Toutes les plaintes seront traitées de manière strictement confidentielle et selon les procedures d'investigation de la BEI et la politique antifraude.

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