Recherche Fr menu fr ClientConnect
Recherche
Résultats
5 premiers résultats de la recherche Voir tous les résultats Recherche avancée
Recherches les plus fréquentes
Pages les plus visitées

    Signature(s)

    Montant
    80 000 000 €
    Pays
    Secteur(s)
    France : 80 000 000 €
    Transports : 80 000 000 €
    Date(s) de signature
    29/06/2020 : 80 000 000 €
    Lien vers la source

    Fiche récapitulative

    Date de publication
    31 août 2020
    Statut
    Référence
    Signé | 29/06/2020
    20190767
    Nom du projet
    Promoteur – Intermédiaire financier
    E-MOBILITY - HIGH POWER CHARGING STATIONS
    TOTAL MARKETING SERVICES SAS
    Montant BEI envisagé (montant approximatif)
    Coût total (montant approximatif)
    EUR 80 million
    EUR 194 million
    Lieu
    Secteur(s)
    Description
    Objectifs

    The project concerns the deployment of an Electric Vehicle Charging (EVC) infrastructure network of 500 High Power Charging stations (HPC) across France, Germany, Belgium, the Netherlands and Luxembourg, over a 5-year period from 2019 until end of 2023. The infrastructure will consist of high power charging stations from 150kW up to 350kW. The charging stations will be public with open access and located on existing service station sites, along the TEN-T network.

    The project will contribute to accelerate the transition towards lower carbon transport vehicles.

    Aspects environnementaux
    Passation des marchés

    The project components consist of connections to the distribution grid networks and the respective charging stations. They are expected to have limited environmental impact, which will typically be related to noise nuisance and disturbance during construction. After completion, no environmental impact is expected from the ordinary operation of the stations. No environmental impact assessment is required for the project, as it does not fall under either Annex I or Annex II of the EU EIA Directive. EV infrastructure in itself is not subject to environmental impact assessment processes under either Annex I or Annex II of the EIA Directive. However, the building of green field parking locations where the EV infrastructure is installed and/or connections to the grid may be screened in under Annex II. The Bank will require in those cases to be informed of the screening decision from Competent Authority. The project is expected to have a positive effect on the environment. The project will power electric vehicles with no emissions of pollutants and hence will contribute to meet air quality standards as set out by the European Union (EU) and the World Health Organization (WHO). The project will also contribute to reduce road transport noise pollution, as electronic vehicles (EV) are also much quieter than conventional vehicles. Finally, the project will have a significant impact on CO2 emissions reduction that will result from the replacement of conventional cars operating on fossil fuels with electric cars powered by less carbon-intensive electricity.

    The promoter has been assessed by the EIB as being a private company and hence not being subject to EU rules on public procurement or concessions. However, if after the project appraisal, the EIB were to conclude that the promoter is after all subject to EU public procurement legislation Directive 2014/25/EU, then the Bank would require the promoter to ensure that contracts for the implementation of the project will be tendered in accordance with the relevant applicable EU procurement legislation 2014/25/EU as well as Directive 92/13/EEC as interpreted by the Court of Justice of the EU, with publication of tender notices in the Official Journal of the EU, as and where required.

    Lien vers la source
    Autres liens

    Clause de non-responsabilité

    Avant d’être approuvés par le Conseil d’administration et avant la signature des prêts correspondants, les projets font l’objet d’une instruction et de négociations. Par conséquent, les informations et données fournies sur cette page sont indicatives.
    Elles sont fournies à des fins de transparence uniquement et ne peuvent être considérées comme représentant la politique officielle de la BEI (voir également les notes explicatives).

    Documents

    Fiche technique sur les aspects sociaux et environnementaux - E-MOBILITY - HIGH POWER CHARGING STATIONS
    Date de publication
    9 sept. 2020
    Langue
    Sujet général
    Prêts
    Numéro du document
    126064557
    Thématique du document
    Information Environnementale
    Numéro du projet
    20190767
    Secteur(s)
    Disponible au public
    Télécharger maintenant

    Informations et observations générales

    La BEI s’engage à communiquer de manière ouverte et encourage les parties prenantes à apporter des contributions constructives à ses activités.
    Les demandes ou observations concernant la participation de la BEI à des projets ou à des mécanismes de financement, ou concernant les activités, l’organisation et les objectifs de la BEI, peuvent être adressées à l’Infodesk de la BEI.
    Vous pouvez aussi prendre contact avec la BEI par l’intermédiaire de ses bureaux extérieurs.
    Veuillez, de préférence, adresser directement au promoteur du projet vos questions portant sur les détails d’un projet précis, notamment lorsque celui-ci fait l’objet d’une instruction de la BEI.

    Informations aux médias

    Les questions liées aux médias peuvent être adressées au service de presse de la BEI. Veuillez consulter également notre espace presse.

    Mécanisme de traitement des plaintes

    Toute plainte relative à une présomption de mauvaise administration peut être introduite auprès du Mécanisme de traitement des plaintes de la BEI. Le Médiateur européen agit en tant que mécanisme de recours indépendant externe à la BEI.

    Tolérance zéro face à la fraude et à la corruption

    La BEI pratique une politique de tolérance zéro face à la fraude et à la corruption. Pour signaler des allégations de fraude et de corruption en rapport avec des projets financés par la BEI, veuillez contacter la division Enquêtes sur les fraudes. Toutes les plaintes seront traitées de manière strictement confidentielle et selon les procedures d'investigation de la BEI et la politique antifraude.

    Publications connexes