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    Signature(s)

    Montant
    60 000 000 €
    Pays
    Secteur(s)
    France : 60 000 000 €
    Transports : 60 000 000 €
    Date(s) de signature
    3/12/2018 : 60 000 000 €
    Lien vers la source

    Fiche récapitulative

    Date de publication
    24 mai 2018
    Statut
    Référence
    Signé | 03/12/2018
    20170911
    Nom du projet
    Promoteur – Intermédiaire financier
    AEROPORT DE LA GUADELOUPE
    SOCIETE AEROPORTUAIRE GUADELOUPE POLE CARAIBES SA
    Montant BEI envisagé (montant approximatif)
    Coût total (montant approximatif)
    EUR 60 million
    EUR 129 million
    Lieu
    Secteur(s)
    Description
    Objectifs

    The project comprises a number of investments at Pointe-à-Pitre/Le Raizet International Airport (PTP), in Guadeloupe, which are aimed at accommodating future growth in traffic, alleviating current congestion and improving safety and security performance. It corresponds to the first phase of the airport development plan and includes the extension and reconfiguration of the passenger terminals, the reconstruction of the existing runway pavement, the acquisition of Explosive Detection Systems (EDS) equipment meeting Standard 3 (S3) and a range of other airside and terminal investments. The project will increase the capacity of the airport from 2 to 2.5 million passengers per annum (mppa).

    The project is essential for maintaining sound access for air transport to Guadeloupe and will provide additional capacity at the airport in order to accommodate further growth in traffic and enhance operational resilience and passenger service standards. It will also increase the level of compliance of the facilities with the latest safety and security European regulations.

    Aspects environnementaux
    Passation des marchés

    The project investments might fall under Annex II of the Directive 2014/52/EU amending the Environmental Impact Assessment (EIA) Directive 2011/92/EU, meaning that the competent authority makes the decision as to whether a formal EIA is required or not. Compliance to this and to any other national and EU environmental legislation, including the Habitats and Birds Directives (92/43/EEC and 2009/147/EC respectively) and EU Directive on Energy Performance of Buildings (2010/31/EU), as well as the status of any pre-existing development consents will be reviewed and assessed during the appraisal.

    The Bank will require the promoter to ensure that contracts for the implementation of the project have been and will be tendered in accordance with the relevant applicable EU procurement legislation, Directive 2004/17/EC and 2014/25/EU, where applicable, as well as Directive 92/13/EEC, as interpreted by the Court of Justice of the EU, with the publication of tender notices in the EU Official Journal, as and where required.

    Lien vers la source
    Fiche récapitulative

    Clause de non-responsabilité

    Avant d’être approuvés par le Conseil d’administration et avant la signature des prêts correspondants, les projets font l’objet d’une instruction et de négociations. Par conséquent, les informations et données fournies sur cette page sont indicatives.
    Elles sont fournies à des fins de transparence uniquement et ne peuvent être considérées comme représentant la politique officielle de la BEI (voir également les notes explicatives).

    Documents

    Fiche technique sur les aspects sociaux et environnementaux - AEROPORT DE LA GUADELOUPE
    Date de publication
    20 juil. 2018
    Langue
    Sujet général
    Prêts
    Numéro du document
    84117206
    Thématique du document
    Information Environnementale
    Numéro du projet
    20170911
    Secteur(s)
    Pays
    Disponible au public
    Télécharger maintenant
    scoreboard - AEROPORT DE LA GUADELOUPE
    Date de publication
    21 sept. 2018
    Langue
    anglais
    Sujet général
    prêts
    Numéro du document
    86559416
    Thématique du document
    EFSI Obligation légale
    Type de document
    Tableau de bord
    Numéro du projet
    20170911
    Dernière mise à jour
    21 sept. 2018
    Secteur(s)
    Transports
    Pays
    France
    Disponible au public
    Télécharger maintenant

    À la une

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    La BEI s’engage à communiquer de manière ouverte et encourage les parties prenantes à apporter des contributions constructives à ses activités.
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    Vous pouvez aussi prendre contact avec la BEI par l’intermédiaire de ses bureaux extérieurs.
    Veuillez, de préférence, adresser directement au promoteur du projet vos questions portant sur les détails d’un projet précis, notamment lorsque celui-ci fait l’objet d’une instruction de la BEI.

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    La BEI pratique une politique de tolérance zéro face à la fraude et à la corruption. Pour signaler des allégations de fraude et de corruption en rapport avec des projets financés par la BEI, veuillez contacter la division Enquêtes sur les fraudes. Toutes les plaintes seront traitées de manière strictement confidentielle et selon les procedures d'investigation de la BEI et la politique antifraude.

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