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Fiche récapitulative
Rehabilitation of selected primary and secondary streets and sidewalks in the city centre, as well as establishing integrated on-street parking infrastructure and the replacement of street lighting with modern energy efficient lights and automation and monitoring system on the rehabilitated streets.
The main objective of the project is to improve fluidity of transport in the centre of Chisinau by improving traffic conditions and parking organisation. By addressing the existing serious congestion issues, the project will reduce vehicle operating costs, save time and lower CO2 emissions. The project might also have a positive impact on public transport usage. In addition, the project will ensure that the City centre is sufficiently illuminated, while providing cost saving for the City and have a positive impact on the environment.
If located within EU, the project will likely fall under Annex II of the EIA Directive 85/337/EEC, as amended. The project implementation is limited to the urban area within the boundaries of the City and no sensitive ecological receptors or protected zones are affected. It is anticipated that the project will not have significant adverse social impacts to local communities or other project affected parties and no land is expected to be acquired for the implementation of the project as well as no involuntary resettlement or economic displacement likely to be triggered. Further environmental and social aspects will be detailed during appraisal.
The project is classified as public sector for procurement purposes. Goods, works and services financed under the Bank’s loan will be procured using the appropriate procedures in accordance with the EIB Guide to Procurement.
A Project Implementation Unit (PIU) has been established within the City Transport Department and it will have overall responsibility for the procurement and implementation of the project. The PIU will be supported by experienced implementation consultant. The procurement aspects will be further detailed during appraisal.
This operation is covered by the EU Guarantee for EIB loans outside the EU.
Clause de non-responsabilité
Avant d’être approuvés par le Conseil d’administration et avant la signature des prêts correspondants, les projets font l’objet d’une instruction et de négociations. Par conséquent, les informations et données fournies sur cette page sont indicatives.
Elles sont fournies à des fins de transparence uniquement et ne peuvent être considérées comme représentant la politique officielle de la BEI (voir également les notes explicatives).
Documents
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Informations et observations générales
La BEI s’engage à communiquer de manière ouverte et encourage les parties prenantes à apporter des contributions constructives à ses activités.
Les demandes ou observations concernant la participation de la BEI à des projets ou à des mécanismes de financement, ou concernant les activités, l’organisation et les objectifs de la BEI, peuvent être adressées à l’Infodesk de la BEI.
Vous pouvez aussi prendre contact avec la BEI par l’intermédiaire de ses bureaux extérieurs.
Veuillez, de préférence, adresser directement au promoteur du projet vos questions portant sur les détails d’un projet précis, notamment lorsque celui-ci fait l’objet d’une instruction de la BEI.
Informations aux médias
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Mécanisme de traitement des plaintes
Toute plainte relative à une présomption de mauvaise administration peut être introduite auprès du Mécanisme de traitement des plaintes de la BEI. Le Médiateur européen agit en tant que mécanisme de recours indépendant externe à la BEI.
Tolérance zéro face à la fraude et à la corruption
La BEI pratique une politique de tolérance zéro face à la fraude et à la corruption. Pour signaler des allégations de fraude et de corruption en rapport avec des projets financés par la BEI, veuillez contacter la division Enquêtes sur les fraudes. Toutes les plaintes seront traitées de manière strictement confidentielle et selon les procedures d'investigation de la BEI et la politique antifraude.
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