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    Signature(s)

    Montant
    400 000 000 €
    Pays
    Secteur(s)
    Turquie : 400 000 000 €
    Transports : 400 000 000 €
    Date(s) de signature
    13/03/2006 : 400 000 000 €
    Lien vers la source

    Fiche récapitulative

    Date de publication
    17 juin 2005
    Statut
    Référence
    Signé | 13/03/2006
    20050103
    Nom du projet
    Promoteur – Intermédiaire financier
    Bosphorus Tunnel – Commuter Trains
    Ministry of Transport and Telecommunications
    Montant BEI envisagé (montant approximatif)
    Coût total (montant approximatif)
    Approximately EUR 400 million.
    Approximately EUR 800 million.
    Lieu
    Secteur(s)
    Description
    Objectifs

    The project concerns the rolling stock component of a major investment already supported by the Bank, the Bosphorus Tunnel project (Ref. Related Notice published on the Bank’s Internet Site on 3 May 2004).

    By providing the commuter train component in addition to the already financed infrastructure components, it will contribute to the development of a commuter rail on the first intercontinental railway link between Europe and Asia across the Bosphorus Straits, located on Pan-European Transport Corridor 4. This major mass transport connection for metropolitan Istanbul is a priority of the Turkish government and will make a significant contribution to the development of sustainable urban and interurban transport.

    Aspects environnementaux
    Passation des marchés

    The environmental impact of the infrastructure project was found to be acceptable during appraisal. Environmental mitigating measures and monitoring are included in the project and will be covered by detailed Mitigation and Monitoring Plans.

    EIB procurement rules will apply. They are well known to the promoter as they apply to the contracts financed by the Bank under the related infrastructure project.

    The procedure foreseen is ICB

    Lien vers la source

    Clause de non-responsabilité

    Avant d’être approuvés par le Conseil d’administration et avant la signature des prêts correspondants, les projets font l’objet d’une instruction et de négociations. Par conséquent, les informations et données fournies sur cette page sont indicatives.
    Elles sont fournies à des fins de transparence uniquement et ne peuvent être considérées comme représentant la politique officielle de la BEI (voir également les notes explicatives).

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    La BEI s’engage à communiquer de manière ouverte et encourage les parties prenantes à apporter des contributions constructives à ses activités.
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    Vous pouvez aussi prendre contact avec la BEI par l’intermédiaire de ses bureaux extérieurs.
    Veuillez, de préférence, adresser directement au promoteur du projet vos questions portant sur les détails d’un projet précis, notamment lorsque celui-ci fait l’objet d’une instruction de la BEI.

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    La BEI pratique une politique de tolérance zéro face à la fraude et à la corruption. Pour signaler des allégations de fraude et de corruption en rapport avec des projets financés par la BEI, veuillez contacter la division Enquêtes sur les fraudes. Toutes les plaintes seront traitées de manière strictement confidentielle et selon les procedures d'investigation de la BEI et la politique antifraude.

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