Construction of 3 dual carriage sections on the Polish expressways S7, linking Gdansk to Warsaw, and S8, linking Warsaw to the Lithuanian border; Wojciech Hann, Member of the Management Board, BGK; Beata Daszyńska-Muzyczka, President of the Management Board, BGK; Vazil Hudák, EIB Vice-President
Pour soutenir le développement d’infrastructures stratégiques, la Banque européenne d’investissement (BEI) a mis à disposition un montant de 325 millions d’EUR en faveur de la construction de trois tronçons distincts des voies rapides S7 et S8. Ce prêt sera accordé à Bank Gospodarstwa Krajowego (BGK), la banque de développement polonaise, pour le compte du Fonds routier national. Situés dans la voïvodie de Masovie, ces tronçons, d’une longueur totale d’environ 110 km, permettront d’améliorer sensiblement les conditions de circulation dans la région.
Vazil Hudák, vice-président de la BEI chargé des opérations de la Banque en Pologne, a commenté l’opération en ces termes : « Les fonds mis à disposition par la BEI contribueront à éliminer les goulets d’étranglement et à réduire les temps de trajet sur ces axes rapides en permettant d’augmenter leur capacité et d’améliorer la qualité et la sécurité des déplacements. Au bout du compte, ils aideront à renforcer la compétitivité économique de la Pologne et à améliorer la qualité de vie de ses habitants. »
Il est particulièrement important d’améliorer les conditions de circulation sur la S8, cette voie rapide étant actuellement le seul axe majeur qui relie Varsovie à la frontière lituanienne et aux autres pays baltes pour le trafic commercial longue distance et les véhicules particuliers. C’est pourquoi la BEI finance la construction de deux tronçons rapides à 2x2 voies (près de 40 km au total) entre Wyszków et la frontière de la voïvodie de Masovie sur l’axe Varsovie-Białystok.
Le tronçon sur la S7 constitue la dernière partie essentielle manquante entre Gdansk et Varsovie pour que cette route réponde aux normes d’une voie express. La banque de l’UE appuiera la construction d’un tronçon rapide à 2x2 voies de 71 km entre Napierki and Płońsk.
Le secteur des transports est le premier bénéficiaire des prêts de la BEI en Pologne. Le cofinancement de projets liés aux transports représente environ 40 % des opérations réalisées par la Banque en Pologne depuis le début de son activité dans ce pays, en 1990. Rien que l’année dernière, la BEI a mis à disposition plus de 1,6 milliard d’EUR pour financer différents projets de transport en Pologne.
La banque de l’UE a une relation de longue date avec BGK et la direction générale des routes et autoroutes nationales (GDDKiA), avec qui elle collabore pour améliorer les réseaux routier et autoroutier du pays. Dans ces opérations, BGK intervient en qualité d’emprunteur pour le compte du Fonds routier national, la direction générale des routes et autoroutes nationales étant le promoteur des projets. Le concours de la BEI est porteur d’une valeur ajoutée financière élevée pour le Fonds routier national, qui accède ainsi à des ressources financières à long terme tout en réduisant ses coûts de financement.
Contacts pour la presse
BEI :
Alicja Chytla, a.chytla@bei.org, tél. +352 4379-88233
BGK :
Anna Ciastoń, anna.ciaston@bgk.pl , tél. +48 22 599 94 79, portabl : +48 797 020 614
