Blue Transmission Walney 2 Limited, un consortium réunissant Macquarie Capital Group Limited et Barclays Infrastructure Funds Management Limited, a obtenu ce jour une licence l’autorisant à posséder en propre et à exploiter la ligne de transport d’électricité destinée à raccorder au réseau le parc éolien de Walney 2. Il s’agit de la deuxième ligne à haute tension à bénéficier d’un concours de la Banque européenne d’investissement (BEI).

Blue Transmission a été choisie par Ofgem E-Serve pour racheter la ligne à Walney Windfarms Limited, à l’issue d’un d’appel à la concurrence au titre du régime britannique applicable aux opérateurs de réseaux de transport en mer (Offshore Transmission Owners – « OFTO »). Walney Windfarms Limited est détenue par DONG Energy, Scottish and Southern Energy (SSE) et OPW[1].

Simon Brooks, vice-président de la BEI responsable des opérations au Royaume-Uni, a déclaré : « Le financement à long terme de la ligne de transport d’électricité permettant de raccorder le parc éolien de Walney 2 contribuera à réduire le coût des énergies renouvelables à la charge des usagers. La BEI s’engage à soutenir les investissements à l’appui des énergies renouvelables en Europe, y compris les raccordements au réseau et les parcs éoliens. Garantir le financement de projets tels que la ligne de transport de Walney 2 est essentiel pour la réalisation d’investissements dans les infrastructures qui aident l’action en faveur du climat. »

Le président de l’Ofgem, Lord Mogg, a déclaré : « Le financement de première importance consenti par la BEI à l’appui de Walney 2 apporte de nouveau une solide caution à la stratégie concurrentielle qui est au cœur du régime OFTO du Royaume-Uni. »

À ce jour, la Banque européenne d’investissement a approuvé le financement de plusieurs projets de transport d’électricité en mer pour un montant total de près de 1 milliard de GBP réparti de manière égale entre les premier et deuxième (phase A) cycles d’appels d’offres. À l’heure actuelle, elle étudie aussi la possibilité de recourir à un instrument de type « obligations de projet » pour attirer des financements par émission obligataire à l’appui des lignes de transport en mer, qui font l’objet d’un appel d’offres lancé par l’Ofgem.

Blue Transmission rachète la ligne pour un montant de 110 millions de GBP, la BEI contribuant à hauteur de la moitié au financement par l'emprunt de cette acquisition et le solde étant financé par quatre banques commerciales. Cela porte à environ 470 millions de GBP le montant total des investissements au titre du premier cycle d’appels d’offres dans le cadre du régime transitoire. 


[1] OPW est une société détenue conjointement par le fonds de pension néerlandais PGGM et Ampère Equity Fund (géré par Triodos Investment Management).