Suche starten De menü de ClientConnect
Suche starten
Ergebnisse
Top-5-Suchergebnisse Alle Ergebnisse anzeigen Erweiterte Suche
Häufigste Suchbegriffe
Meistbesuchte Seiten
    Referenz: 20120501
    Veröffentlichungsdatum: 22 März 2013

    Projektträger – zwischengeschaltetes Finanzinstitut

    AUTORITA PORTUALE DI CIVITAVECCHIA

    Ort

    Beschreibung

    Expansion of the port of Civitavecchia and construction of a new ferry terminal in Fiumicino.

    Ziele

    The Ports of Rome and Lazio constitute a key node of the motorways of the sea network in the Western Mediterranean region. The project will contribute to the development of short sea shipping and will provide the infrastructure needed to meet growing needs in the maritime trade lanes among Western Mediterranean European countries, as well as between Italy and North of Africa.

    Kommentar(e)

    n.a.

    Sektor(en)

    Vorgeschlagene EIB-Finanzierung (voraussichtlicher Betrag)

    EUR 129 million

    Gesamtkosten (voraussichtlicher Betrag)

    EUR 515 million

    Umweltaspekte

    The compliance of the project with the Strategic Environmental Assessment (SEA) Directive, Environmental Impact Assessment (EIA) Directive, including the status of environmental studies and public consultation, mitigation measures, and biodiversity assessment requirements will be verified during appraisal.

    Auftragsvergabe

    The promoter is a contracting authority within the meaning of Directive 2004/17/EC of 31 March 2004. The Bank will require the promoter to ensure that contracts for the implementation of the project have been / shall be tendered in line with the rules and principles of the EU Treaty, as well as the above procurement legislation, with parallel publication of tender notices in the EU Official Journal, as and where appropriate.

    Projektstatus

    Unterzeichnet - 29/11/2018

    Haftungsausschluss

    Bis Finanzierungen vom Verwaltungsrat genehmigt und anschließend unterzeichnet werden, befinden sich die Projekte in der Prüfungs- oder Verhandlungsphase. Die Angaben auf dieser Seite sind daher unverbindlich.
    Sie dienen lediglich der Transparenz und stellen nicht die offizielle EIB-Politik dar (vgl. auch die erklärenden Anmerkungen).

    Tags

    Italien Verkehr