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    Unterzeichnung(en)

    Betrag
    120.000.000 €
    Länder
    Sektor(en)
    Polen : 120.000.000 €
    Verkehr : 120.000.000 €
    Unterzeichnungsdatum
    27/09/2011 : 120.000.000 €
    Link zum projekt

    Übersicht

    Veröffentlichungsdatum
    15 Juni 2011
    Projektstatus
    Referenz
    Unterzeichnet | 27/09/2011
    20110102
    Projekttitel
    Projektträger – Finanzintermediär
    Electronic Tolling System

    The General Directorate of National Roads and Motorways (GDDKiA)

    Vorgeschlagene EIB-Finanzierung (voraussichtlicher Betrag)
    Gesamtkosten (voraussichtlicher Betrag)
    Up to PLN 589 million (EUR 150 million)
    The investment cost is currently estimated at PLN 1 177 million (EUR 300 million).
    Ort
    Sektor(en)
    Beschreibung
    Ziele

    The project concerns the installation of an Electronic Tolling System (ETS) on part of the motorway, expressway and highway network across Poland. The use of the ETS will be compulsory for heavy goods vehicles of more than 3.5 tonnes over the designated network from July 2011. Its use will be voluntary for light vehicles from January 2012. The selected system for the project adopts Dedicated Short Range Communications (DSRC) using microwave tags inside vehicles (so called on board units, OBU) to register vehicle passages under microwave receivers mounted on overhead gantries on each section of tolled road. The project also includes the related customer service, OBU distribution, accounting and enforcement system.

    The project will be implemented in a Convergence Region. The motorways, expressways and highways to be covered by the project are mostly on the trans-European transport network. The project will facilitate the expansion of distance-based charging for road use in Poland. This will allow a more refined application of “polluter and user pays” principles forming part of the sustainable mobility solutions set down in EU policy. The project is therefore eligible under Article 309 point (a) projects for developing less-developed regions and point (c) common interest. The project is consistent with the EIB’s Revised Lending Policy for Transport (CA Decision 409/07).

    Umweltaspekte
    Auftragsvergabe

    The activities in the scope of the project include: the erection of gantries and associated power supply within the existing right of way; distribution of on-board units to be installed in vehicles; the supply of enforcement vehicles; as well as the creation of a national sales network and the development of a nationwide IT system (both within existing buildings). These activities fall outside the scope of Directive 85/337/EEC as amended and therefore no Environmental Impact Assessment procedure is required.

    The promoter is a public contracting authority, subject to the relevant Directives. The adopted procedures for all project activities are to be reviewed during appraisal.

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    Haftungsausschluss

    Bis Finanzierungen vom Verwaltungsrat genehmigt und anschließend unterzeichnet werden, befinden sich die Projekte in der Prüfungs- oder Verhandlungsphase. Die Angaben auf dieser Seite sind daher unverbindlich.
    Sie dienen lediglich der Transparenz und stellen nicht die offizielle EIB-Politik dar (vgl. auch die erklärenden Anmerkungen).

    Aktuelles und Storys

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    Allgemeine Fragen und Anmerkungen

    Die EIB betreibt eine offene Kommunikation und ermutigt Interessenträgerinnen und Interessenträger, sich konstruktiv einzubringen.
    Anmerkungen und Fragen zur Beteiligung der EIB an einem Projekt oder zu Finanzierungen, zur Arbeit, zur Organisation oder zu den Zielen der EIB können an den EIB Infodesk gerichtet werden.
    Alternativ können Sie über die Außenbüros der EIB Kontakt mit der Bank aufnehmen.
    Fragen zu Einzelheiten eines konkreten Projekts sollten möglichst direkt an den Projektträger gerichtet werden, besonders, wenn sich das Vorhaben bei der EIB noch im Prüfungsstadium befindet.

    Medienanfragen

    Medienanfragen können Sie an die Pressestelle der EIB richten. Bitte besuchen Sie auch unseren Pressebereich.

    Beschwerdemechanismus

    Für Beschwerden über mutmaßliche Missstände in der Tätigkeit der Bank steht der Beschwerdemechanismus der EIB zur Verfügung. Der Europäische Bürgerbeauftragte untersucht als unabhängige Stelle Beschwerden und verlangt Rechenschaft von der EIB.

    „Null Toleranz“ gegenüber Betrug und Korruption

    Die Bank duldet unter keinen Umständen Betrug oder Korruption. Bitte richten Sie Betrugs- oder Korruptionsbeschwerden direkt an die Abteilung Betrugsbekämpfung. Alle Beschwerden werden streng vertraulich und in Übereinstimmung mit den Untersuchungsverfahren der EIB und den Leitlinien für Betrugsbekämpfung behandelt.

    Weitere Veröffentlichungen