Veröffentlichungsdatum: 3 Mai 2016
Projektträger – zwischengeschaltetes Finanzinstitut
SOCIETE NATIONALE DES CHEMINS DE FER BELGESOrt
Beschreibung
The project consists of the acquisition of M7 double-deck passenger vehicles.
Ziele
The project is expected to generate rolling stock operating and maintenance costs savings. It should also improve the quality and increase the offer of passenger rail services in Belgium.
Sektor(en)
Vorgeschlagene EIB-Finanzierung (voraussichtlicher Betrag)
EUR 600 million
Gesamtkosten (voraussichtlicher Betrag)
EUR 1300 million
Umweltaspekte
The investment proposed under the project does not fall under either Annex I or Annex II of the Environmental Impact Assessment (EIA) Directive (2011/92/EU) as manufacturing and use of rail rolling stock is not included in either list. The need for an EIA and/or assessment according to the Habitats Directive for associated facilities (e.g. maintenance workshops or depots) will be analysed during the appraisal. The project is expected to have a positive environmental impact by helping the railways to maintain modal share in key sections of the passenger market.
Auftragsvergabe
The promoter is a contracting entity subject to public procurement rules. The Bank will require the promoter to ensure that contracts for the implementation of the project have been/shall be tendered in accordance with the relevant applicable EU procurement legislation, with publication of tender notices in the EU Official Journal, as and where required.
Projektstatus
Unterzeichnet - 25/11/2016
Haftungsausschluss
Bis Finanzierungen vom Verwaltungsrat genehmigt und anschließend unterzeichnet werden, befinden sich die Projekte in der Prüfungs- oder Verhandlungsphase. Die Angaben auf dieser Seite sind daher unverbindlich.
Sie dienen lediglich der Transparenz und stellen nicht die offizielle EIB-Politik dar (vgl. auch die erklärenden Anmerkungen).