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    Unterzeichnung(en)

    Betrag
    35.843.409,68 €
    Länder
    Sektor(en)
    Polen : 35.843.409,68 €
    Verkehr : 35.843.409,68 €
    Unterzeichnungsdatum
    23/12/2021 : 35.843.409,68 €
    Link zum projekt
    Datenblätter

    Übersicht

    Veröffentlichungsdatum
    21 Oktober 2020
    Projektstatus
    Referenz
    Unterzeichnet | 23/12/2021
    20160991
    Projekttitel
    Projektträger – Finanzintermediär
    WROCLAW TRAMWAY
    MIEJSKIE PRZEDSIEBIORSTWO KOMUNIKACYJNE SP ZOO WE WROCLAWIU
    Vorgeschlagene EIB-Finanzierung (voraussichtlicher Betrag)
    Gesamtkosten (voraussichtlicher Betrag)
    PLN 166 million (EUR 37 million)
    PLN 1023 million (EUR 231 million)
    Ort
    Sektor(en)
    Beschreibung
    Ziele

    Procurement of new trams, modernisation of existing trams and modernisation of rectifier stations in the City of Wroclaw.

    The project shall contribute to maintaining public transport competitiveness and attractiveness, thus preventing a modal shift towards private transport and improve commuting and mobility in the city. The project is likely to contribute to sustainable transport in line with EU objectives and the Bank's Climate Action objective, as the renewal of rolling stock may increase the attractiveness of public transport and thus reduce use of private vehicles and the associated negative impacts on the local environment and greenhouse gas (GHG) emissions, as well as improve road safety. The replacement of rolling stock is part of a modernisation program of the city. The project aims to improve public transport services in the city of Wroclaw through investments to the tram and bus services. The key components of the project, realised in years 2017-2025, are: -Purchase of 132 trams -Modernisation of 74 trams -Modernisation of rectifier stations

    Umweltaspekte
    Auftragsvergabe

    The investments proposed under the project do not fall under either Annex I or Annex II of the Environmental Impact Assessment (EIA) Directive 2011/92/EU as amended by 2014/52/EU as manufacturing of rail rolling stock is not included in either list. The need of an EIA and/or assessment according to the Habitants Directive for associated facilities (e.g. maintenance workshops or depots) and the arrangements for the scrapping of the replaced rolling stock will be analysed during the appraisal. The project is expected to have a positive environmental impact by helping the trams to maintain modal share in key sections of the passenger market that are most appropriately met by tram services.

    The Bank will require that the Promoter ensure that contracts for the implementation of the project will be tendered in accordance with the relevant applicable EU procurement legislation, Directive 2014/25/EU or 2004/17/EC, where applicable, as well as Directive 92/13/EEC or Directive 89/665/EEC as interpreted by the Court of Justice of the EU, with publication of tender notices in the Official Journal of the EU, as and where required.

    Link zum projekt
    Übersicht

    Haftungsausschluss

    Bis Finanzierungen vom Verwaltungsrat genehmigt und anschließend unterzeichnet werden, befinden sich die Projekte in der Prüfungs- oder Verhandlungsphase. Die Angaben auf dieser Seite sind daher unverbindlich.
    Sie dienen lediglich der Transparenz und stellen nicht die offizielle EIB-Politik dar (vgl. auch die erklärenden Anmerkungen).

    Dokumente

    Formblatt ökologische und soziale Aspekte - WROCLAW TRAMWAY
    Datum der Veröffentlichung
    29 Jan 2021
    Sprache
    Bereich
    Finanzierung
    Nummer des Dokuments
    80206651
    Thema
    Umweltinformationen
    Projektnummer
    20160991
    Sektor(en)
    Länder
    Öffentlich zugänglich
    Jetzt herunterladen
    scoreboard - WROCLAW TRAMWAY
    Datum der Veröffentlichung
    18 Mai 2021
    Sprache
    Englisch
    Bereich
    Finanzierung
    Nummer des Dokuments
    141760438
    Thema
    EFSI Gesetzliche Bestimmung
    Art des Dokuments
    Bewertungsmatrix
    Projektnummer
    20160991
    Letzte Aktualisierung
    19 Mai 2021
    Sektor(en)
    Verkehr
    Länder
    Polen
    Öffentlich zugänglich
    Jetzt herunterladen

    Aktuelles und Storys

    Allgemeine Fragen und Anmerkungen

    Die EIB betreibt eine offene Kommunikation und ermutigt Interessenträgerinnen und Interessenträger, sich konstruktiv einzubringen.
    Anmerkungen und Fragen zur Beteiligung der EIB an einem Projekt oder zu Finanzierungen, zur Arbeit, zur Organisation oder zu den Zielen der EIB können an den EIB Infodesk gerichtet werden.
    Alternativ können Sie über die Außenbüros der EIB Kontakt mit der Bank aufnehmen.
    Fragen zu Einzelheiten eines konkreten Projekts sollten möglichst direkt an den Projektträger gerichtet werden, besonders, wenn sich das Vorhaben bei der EIB noch im Prüfungsstadium befindet.

    Medienanfragen

    Medienanfragen können Sie an die Pressestelle der EIB richten. Bitte besuchen Sie auch unseren Pressebereich.

    Beschwerdemechanismus

    Für Beschwerden über mutmaßliche Missstände in der Tätigkeit der Bank steht der Beschwerdemechanismus der EIB zur Verfügung. Der Europäische Bürgerbeauftragte untersucht als unabhängige Stelle Beschwerden und verlangt Rechenschaft von der EIB.

    „Null Toleranz“ gegenüber Betrug und Korruption

    Die Bank duldet unter keinen Umständen Betrug oder Korruption. Bitte richten Sie Betrugs- oder Korruptionsbeschwerden direkt an die Abteilung Betrugsbekämpfung. Alle Beschwerden werden streng vertraulich und in Übereinstimmung mit den Untersuchungsverfahren der EIB und den Leitlinien für Betrugsbekämpfung behandelt.

    Weitere Veröffentlichungen