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    Unterzeichnung(en)

    Betrag
    350.000.000 €
    Länder
    Sektor(en)
    Irland : 350.000.000 €
    Dienstleistungen : 26.950.000 €
    Verkehr : 323.050.000 €
    Unterzeichnungsdatum
    21/06/2019 : 26.950.000 €
    21/06/2019 : 323.050.000 €
    Link zum projekt

    Übersicht

    Veröffentlichungsdatum
    7 Dezember 2017
    Projektstatus
    Referenz
    Unterzeichnet | 21/06/2019
    20130520
    Projekttitel
    Projektträger – Finanzintermediär
    DUBLIN AIRPORT OPERATIONAL RESILIENCE UPGRADE
    DAA PLC
    Vorgeschlagene EIB-Finanzierung (voraussichtlicher Betrag)
    Gesamtkosten (voraussichtlicher Betrag)
    EUR 350 million
    EUR 728 million
    Ort
    Sektor(en)
    Beschreibung
    Ziele

    The project comprises the delivery of the Dublin Airport Capital Investment Plan. It consists of a number of infrastructure enhancements at Dublin Airport, designed to: increase operational and commercial resilience, ensure that the highest levels of aviation safety and security are preserved and improve the passenger experience through facility improvements. Major works include the structural overlay and rehabilitation of the airport's existing main and secondary runways, the upgrade of the baggage screening system, the expansion and rehabilitation of aircraft parking stands and a range of improvements to the terminal buildings and the construction of landside office space.

    The project will allow the promoter to introduce new baggage screening at the airport and also to improve the operational resilience as a result of the upgrade of existing infrastructure, simplification of airside flows, increase in aircraft parking stands and construction of a parallel taxiway. Overall, the project will significantly improve passenger service standards.

    Umweltaspekte
    Auftragsvergabe

    The project would normally be classified under Annex II of the Directive 2014/52/EU amending the EIA Directive 2011/92/EU, meaning that the Competent Authority makes the decision as to whether a formal Environmental Impact Assessment (EIA) is required or not. Alignment to this and to other National and EU environmental legislation, including EU Directive on Energy Performance of Buildings, and the status of any pre-existing development consents will be reviewed and assessed during appraisal.

    The Bank will require the promoter to ensure that contracts for the implementation of the project have been and will be tendered in accordance with the relevant applicable EU procurement legislation, Directive 2004/17/EC / 2014/25/EU, where applicable, as well as Directive 92/13/EEC, as interpreted by the Court of Justice of the EU, with publication of tender notices in the Official Journal of the European Union, as and where required.

    Haftungsausschluss

    Bis Finanzierungen vom Verwaltungsrat genehmigt und anschließend unterzeichnet werden, befinden sich die Projekte in der Prüfungs- oder Verhandlungsphase. Die Angaben auf dieser Seite sind daher unverbindlich.
    Sie dienen lediglich der Transparenz und stellen nicht die offizielle EIB-Politik dar (vgl. auch die erklärenden Anmerkungen).

    Dokumente

    Nicht-technische Zusammenfassung - DUBLIN AIRPORT OPERATIONAL RESILIENCE UPGRADE - Environmental Impact Statement - Non-Technical Summary
    Datum der Veröffentlichung
    9 Mär 2018
    Sprache
    Bereich
    Finanzierung
    Nummer des Dokuments
    82825431
    Thema
    Umweltinformationen
    Projektnummer
    20130520
    Länder
    Öffentlich zugänglich
    Jetzt herunterladen
    Formblatt ökologische und soziale Aspekte - DUBLIN AIRPORT OPERATIONAL RESILIENCE UPGRADE
    Datum der Veröffentlichung
    2 Apr 2018
    Sprache
    Bereich
    Finanzierung
    Nummer des Dokuments
    81980565
    Thema
    Umweltinformationen
    Projektnummer
    20130520
    Länder
    Öffentlich zugänglich
    Jetzt herunterladen

    Aktuelles und Storys

    Allgemeine Fragen und Anmerkungen

    Die EIB betreibt eine offene Kommunikation und ermutigt Interessenträgerinnen und Interessenträger, sich konstruktiv einzubringen.
    Anmerkungen und Fragen zur Beteiligung der EIB an einem Projekt oder zu Finanzierungen, zur Arbeit, zur Organisation oder zu den Zielen der EIB können an den EIB Infodesk gerichtet werden.
    Alternativ können Sie über die Außenbüros der EIB Kontakt mit der Bank aufnehmen.
    Fragen zu Einzelheiten eines konkreten Projekts sollten möglichst direkt an den Projektträger gerichtet werden, besonders, wenn sich das Vorhaben bei der EIB noch im Prüfungsstadium befindet.

    Medienanfragen

    Medienanfragen können Sie an die Pressestelle der EIB richten. Bitte besuchen Sie auch unseren Pressebereich.

    Beschwerdemechanismus

    Für Beschwerden über mutmaßliche Missstände in der Tätigkeit der Bank steht der Beschwerdemechanismus der EIB zur Verfügung. Der Europäische Bürgerbeauftragte untersucht als unabhängige Stelle Beschwerden und verlangt Rechenschaft von der EIB.

    „Null Toleranz“ gegenüber Betrug und Korruption

    Die Bank duldet unter keinen Umständen Betrug oder Korruption. Bitte richten Sie Betrugs- oder Korruptionsbeschwerden direkt an die Abteilung Betrugsbekämpfung. Alle Beschwerden werden streng vertraulich und in Übereinstimmung mit den Untersuchungsverfahren der EIB und den Leitlinien für Betrugsbekämpfung behandelt.

    Weitere Veröffentlichungen