Übersicht
The project concerns the construction of 47 km of bypass roads located in the West and South of the City of Belgrade. It includes the following works:
- Section A: construction of a 2 x 2 lane motorway link between Batanica and Dobanovci (Roads E70 - E75; 10 km);
- Section B: upgrading to 2 x 2 lane motorway standard of the existing road between Dobanovci and Ostruznica (16.8 km), including the construction of an additional bridge crossing the Sava river, and construction or finishing of the section between Ostruznica and Bubanj Potok (20.5 km), including 4 tunnels.
The project will allow a new alternative for transit traffic through Belgrade and will relieve traffic congestion within the city, especially on the Gazela Bridge and the urban sections of the E-70 and E75 highways.
Should the project be in the EU, it would be subject to the requirements of the EU Directive 97/11 Annex I, i.e. full environmental impact assessment with public consultation. An EIA covering both sections included in the project has been prepared by an international consultant and was finalized in March 2005.
The road corridor generally lies across agricultural land, away from residential areas. The topography and the geology of the soils of the section B are rather difficult.
Environmentally sensitive areas have been identified along the route. However, no biodiversity areas protected under national or international legislation have been identified.
Procurement of works will be on the basis of open international competitive bidding in line with EIB's Guide to Procurement. It is expected that an appropriately staffed Project Implementation Unit (PIU) with experienced Technical Assistance will be responsible for assisting in the management of the procurement process.
National competitive bidding will be applied for the procurement of the Design studies.
The procurement of the Supervision and Management consultants will be on the basis of international competitive bidding according to EU-regulations.
Haftungsausschluss
Bis Finanzierungen vom Verwaltungsrat genehmigt und anschließend unterzeichnet werden, befinden sich die Projekte in der Prüfungs- oder Verhandlungsphase. Die Angaben auf dieser Seite sind daher unverbindlich.
Sie dienen lediglich der Transparenz und stellen nicht die offizielle EIB-Politik dar (vgl. auch die erklärenden Anmerkungen).
Aktuelles und Storys
Allgemeine Fragen und Anmerkungen
Die EIB betreibt eine offene Kommunikation und ermutigt Interessenträgerinnen und Interessenträger, sich konstruktiv einzubringen.
Anmerkungen und Fragen zur Beteiligung der EIB an einem Projekt oder zu Finanzierungen, zur Arbeit, zur Organisation oder zu den Zielen der EIB können an den EIB Infodesk gerichtet werden.
Alternativ können Sie über die Außenbüros der EIB Kontakt mit der Bank aufnehmen.
Fragen zu Einzelheiten eines konkreten Projekts sollten möglichst direkt an den Projektträger gerichtet werden, besonders, wenn sich das Vorhaben bei der EIB noch im Prüfungsstadium befindet.
Medienanfragen
Medienanfragen können Sie an die Pressestelle der EIB richten. Bitte besuchen Sie auch unseren Pressebereich.
Beschwerdemechanismus
Für Beschwerden über mutmaßliche Missstände in der Tätigkeit der Bank steht der Beschwerdemechanismus der EIB zur Verfügung. Der Europäische Bürgerbeauftragte untersucht als unabhängige Stelle Beschwerden und verlangt Rechenschaft von der EIB.
„Null Toleranz“ gegenüber Betrug und Korruption
Die Bank duldet unter keinen Umständen Betrug oder Korruption. Bitte richten Sie Betrugs- oder Korruptionsbeschwerden direkt an die Abteilung Betrugsbekämpfung. Alle Beschwerden werden streng vertraulich und in Übereinstimmung mit den Untersuchungsverfahren der EIB und den Leitlinien für Betrugsbekämpfung behandelt.
Weitere Veröffentlichungen