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    Referenz: 20050329
    Veröffentlichungsdatum: 28 April 2006

    Projektträger – zwischengeschaltetes Finanzinstitut

    The State Road Service of Ukraine ("Ukravtodor)
    Contact point: Oksana Gryshkevich

    Ort

    Beschreibung

    Rehabilitation of the final section of the M-06 highway between Kiev and Brody, with a length of 427 km, on Pan-European Corrodors III and V.

    Ziele

    This European road is the most important arterial route connecting Ukraine with the European Union, and has a primary economic role. The project is expected to create benefits in vehicle operating costs, time savings and improved safety for road users while reducing adverse environmental impacts due to congestion.

    Kommentar(e)

    The proposed project is in the transport sector, on priority TEN axes.

    Sektor(en)

    Vorgeschlagene EIB-Finanzierung (voraussichtlicher Betrag)

    EUR 150 million.

    Gesamtkosten (voraussichtlicher Betrag)

    EUR 368 million.

    Umweltaspekte

    According to the available documentation, no significant environmental problems are foreseen and the project should have a rather limited environmental impact. It would require construction permits to be granted after presentation of the respective detailed designs. The project would therefore fall neither under Annex I nor Annex II of the EC Directive, thus not requiring an EIA.

    Auftragsvergabe

    The promoter is aware of the IFI procedures regarding procurement, having already carried out two previous rehabilitation projects funded by the EBRD for other sections of this same highway. Pre-qualification for the first works and supervision contracts have already been launched, with publication in the Official Journal of the EU.

    Projektstatus

    Unterzeichnet - 30/07/2007

    Haftungsausschluss

    Bis Finanzierungen vom Verwaltungsrat genehmigt und anschließend unterzeichnet werden, befinden sich die Projekte in der Prüfungs- oder Verhandlungsphase. Die Angaben auf dieser Seite sind daher unverbindlich.
    Sie dienen lediglich der Transparenz und stellen nicht die offizielle EIB-Politik dar (vgl. auch die erklärenden Anmerkungen).

    Tags

    Ukraine Verkehr