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    Unterzeichnung(en)

    Betrag
    235.000.000 €
    Länder
    Sektor(en)
    Griechenland : 235.000.000 €
    Verkehr : 235.000.000 €
    Unterzeichnungsdatum
    25/11/2020 : 235.000.000 €

    Übersicht

    Veröffentlichungsdatum
    16 Februar 2018
    Projektstatus
    Referenz
    Unterzeichnet | 25/11/2020
    20170614
    Projekttitel
    Projektträger – Finanzintermediär
    GREECE ROAD REHABILITATION & SAFETY PROJECT
    EGNATIA ODOS AE
    Vorgeschlagene EIB-Finanzierung (voraussichtlicher Betrag)
    Gesamtkosten (voraussichtlicher Betrag)
    EUR 235 million
    EUR 470 million
    Ort
    Sektor(en)
    Beschreibung
    Ziele

    The proposed project is a framework loan to finance investment works on 7 000 small-scale, low-cost road safety improvements on regional roads in Greece.

    The project will help reduce the number as well as the severity of road accidents at accident blackspots, through the implementation of low-cost road safety measures.

    Umweltaspekte
    Auftragsvergabe

    All schemes from this project are required to be implemented in compliance with EU environmental legislation and are expected to involve keeping existing rights of way. Some of the schemes may fall under Annex II of the Environmental Impact Assessment (EIA) Directive 2014/52/EU, amending Directive 2011/92/EU. Should any scheme have a negative impact on Natura 2000 areas, or fall under the Habitats Directive 92/43/EEC or Birds Directive 79/409/EEC, the Bank would require the promoter to act according to the provisions of the aforementioned directives.

    The Bank will require the promoter to ensure that contracts for the implementation of the project have been/shall be tendered in accordance with the relevant applicable EU procurement legislation (Directives 2004/18/EC or 2014/24/EU where applicable, and Directive 89/665/EEC) as interpreted by the Court of Justice of the European Union, with the publication of tender notices in the Official Journal of the European Union as and where required.

    Kommentar(e)

    This is the largest stand-alone road accident blackspot programme financed by the Bank so far, as well as the largest Greek road safety improvement programme. The programme furthermore implements some of the main principles of Directive 2008/96/EC on road infrastructure safety management to a larger network outside of the Trans-European Transport Network (TEN-T).

    Haftungsausschluss

    Bis Finanzierungen vom Verwaltungsrat genehmigt und anschließend unterzeichnet werden, befinden sich die Projekte in der Prüfungs- oder Verhandlungsphase. Die Angaben auf dieser Seite sind daher unverbindlich.
    Sie dienen lediglich der Transparenz und stellen nicht die offizielle EIB-Politik dar (vgl. auch die erklärenden Anmerkungen).

    Dokumente

    Formblatt ökologische und soziale Aspekte - GREECE ROAD REHABILITATION & SAFETY PROJECT
    Datum der Veröffentlichung
    9 Apr 2020
    Sprache
    Bereich
    Finanzierung
    Nummer des Dokuments
    83543554
    Thema
    Umweltinformationen
    Projektnummer
    20170614
    Sektor(en)
    Länder
    Öffentlich zugänglich
    Jetzt herunterladen

    Allgemeine Fragen und Anmerkungen

    Die EIB betreibt eine offene Kommunikation und ermutigt Interessenträger, sich konstruktiv einzubringen.
    Anmerkungen und Fragen zur Beteiligung der EIB an einem Projekt oder zu Finanzierungen, zur Arbeit, zur Organisation oder zu den Zielen der EIB können an den EIB Infodesk gerichtet werden.
    Alternativ können Sie über die Außenbüros der EIB Kontakt mit der Bank aufnehmen.
    Fragen zu Einzelheiten eines konkreten Projekts sollten möglichst direkt an den Projektträger gerichtet werden, besonders, wenn sich das Vorhaben bei der EIB noch im Prüfungsstadium befindet.

    Medienanfragen

    Medienanfragen können Sie an die Pressestelle der EIB. Bitte besuchen Sie auch unseren Pressebereich.

    Beschwerdeverfahren

    Für Beschwerden über mutmaßliche Missstände in der Tätigkeit der Bank steht das Beschwerdeverfahren der EIB zur Verfügung. Der Europäische Bürgerbeauftragte untersucht als unabhängige Stelle Beschwerden und verlangt Rechenschaft von der EIB.

    „Null Toleranz“ gegenüber Betrug und Korruption

    Die Bank duldet unter keinen Umständen Betrug oder Korruption. Bitte richten Sie Betrugs- oder Korruptionsbeschwerden direkt an die Abteilung Betrugsbekämpfung. Alle Beschwerden werden streng vertraulich und in Übereinstimmung mit den Untersuchungsverfahren der EIB und der Betrugsbekämpfungspolitik behandelt.

    Weitere Veröffentlichungen