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Réseaux transeuropéens

La politique de l’UE en matière de réseaux transeuropéens (RTE) permet de raccorder les infrastructures régionales et nationales de manière à créer des réseaux européens cohérents. Il s’agit d'assurer à la fois l'interconnexion et l'interopérabilité, principalement dans les domaines des transports et de l’énergie, mais aussi dans celui des TIC. Cette politique encourage :

  • l’intégration économique et sociale,
  • la libre circulation des personnes, des marchandises et des services,
  • le développement des régions moins favorisées,
  • la limitation des incidences environnementales,
  • les contacts avec les pays voisins,
  • la production et l’approvisionnement énergétique compétitifs,
  • la production d’énergie d’origine renouvelable,
  • l’approvisionnement énergétique efficace et sûr.

Conditions de financement spéciales

En général, la BEI prête un montant inférieur au plafond fixé à 50 % du coût d’un projet, mais ce montant peut atteindre 75 % dans des circonstances exceptionnelles. La Banque s’est engagée à consacrer 75 milliards d'EUR au minimum au cofinancement de RTE entre 2004 et 2013. Ces concours viennent compléter une intervention plus large de l’UE et la BEI investit également des montants substantiels dans des projets de transport et d'énergie ne relevant pas des RTE.

Dimension paneuropéenne

L’UE est le principal champ d’activité de la BEI mais la politique en matière de RTE s’étend aux voisins de l'UE : les pays préadhésion, l’Espace économique européen (Norvège, Islande et Liechtenstein), les Balkans, les pays partenaires méditerranéens et les pays voisins de l’Est.



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