La BEI consacre 400 millions d’EUR à la ligne ferroviaire à grande vitesse Istanbul-Ankara
La Banque européenne d’investissement a accordé un prêt de 400 millions d’EUR en faveur des chemins de fer turcs (TCDD) et apporte ainsi une nouvelle contribution à la principale liaison de transport du pays entre Ankara et Istanbul. Ces ressources nouvelles portent le montant total de l’appui de la BEI à 1,25 milliard d’EUR pour la ligne de chemin de fer à grande vitesse et à près de 2,4 milliards d’EUR pour l’ensemble du réseau ferré turc sur les dix dernières années. Par cette opération, la BEI renforce sa position de principal partenaire financier de la Turquie pour le financement des projets ferroviaires prioritaires et des efforts du pays pour rééquilibrer son offre de transports en faveur du rail.
Ce projet phare a bénéficié d’un premier concours de la BEI en 2006. Son objectif est de mettre en place la première ligne ferroviaire à grande vitesse entre les deux plus grandes villes du pays. Le projet générera des gains de temps considérables pour les voyageurs empruntant cette ligne et contribuera au développement économique et à l’amélioration de la qualité de vie tout en ayant des retombées positives importantes sur l’environnement. Il représente un élément clé de la stratégie de l’État pour accroître la part du rail dans les transports via l’amélioration de la productivité et de l’efficacité des services ferroviaires. Il s’interconnectera au tunnel de Marmaray reliant les deux rives du Bosphore et permettra des liaisons ferroviaires entre les deux continents. En outre, le projet, qui se situe dans le prolongement du corridor paneuropéen IV, concourt dans une large mesure à la réalisation des grands objectifs stratégiques des politiques de l’UE. L’Union européenne accorde par ailleurs à ce projet une aide non remboursable de 120 millions d’EUR au titre de l’Instrument d’aide de préadhésion (IAP). Aussi cette opération illustre-t-elle parfaitement la complémentarité entre les aides non remboursables de l’UE et les prêts de la BEI pour financer un investissement prioritaire dans une infrastructure de transport durable pour le pays.
