France-Spain power interconnector: EIB provides EUR 350m loan

El Banco Europeo de Inversiones (BEI) se ha comprometido a participar en la financiación del enlace de interconexión Francia-España, primer enlace transeuropeo de corriente continua dotado de una tecnología innovadora de conversión. Dicha participación se efectúa mediante un préstamo de 350 millones de EUR concedido a los dos gestores de la red de transporte de electricidad en Francia y en España, RTE y REE. Este jueves 6 de octubre se ha firmado un acuerdo cuatripartito entre el BEI, Inelfe, RTE y REE, en presencia de Magdalena Álvarez y de Philippe de Fontaine Vive, Vicepresidentes del BEI, de Carlos Collantes, Presidente de Inelfe, de Philippe Dupuis, Director General Adjunto de RTE, responsable de finanzas, y de Teresa Quirós, Directora Financiera de REE. El acto de la firma ha tenido lugar en el Hôtel de la Préfecture de Perpignan (Francia).

La nueva interconexión eléctrica entre Francia y España reviste un carácter único: es la primera vez que se utiliza en Europa en un enlace eléctrico de esta potencia la tecnología innovadora VSC “voltage source converter” (convertidor de fuente de tensión) con capacidad para convertir de forma muy rápida la corriente alterna en corriente continua. La principal ventaja de la corriente continua, a diferencia de la corriente alterna, es la posibilidad de realizar un enlace subterráneo de gran longitud.

Se trata de un proyecto de envergadura e innovador: la nueva línea enlazará los municipios de Santa Llogaia (próximo a Figueras) y Baixas (próximo a Perpiñán) mediante un trazado totalmente subterráneo de 64,5 km (31 km en España y 33,5 km en Francia). El paso a través de los Pirineos se realizará gracias a un túnel de 8,5 km de longitud paralela a los túneles de la línea ferroviaria de alta velocidad Perpiñán-Figueras.

El principal objetivo de esta nueva interconexión es duplicar la capacidad de intercambio de electricidad entre España y el resto de Europa, pasando de esta forma de 1 400 a 2 800 megavatios (MW). En particular, permitirá:

• mejorar la seguridad de funcionamiento del sistema eléctrico europeo;
• mejorar la seguridad del suministro de los sistemas eléctricos francés y español;
• mejorar, a nivel local, la calidad del suministro eléctrico para los habitantes del Rosellón y del Ampurdán;
• favorecer el consumo y el aprovechamiento óptimo de la producción de electricidad procedente de fuentes de energía renovables;
• integrar mejor el mercado ibérico en el mercado eléctrico europeo para lograr una mejora de la competitividad, con repercusión positiva sobre los precios de la electricidad en Europa;
• alimentar el tramo español de la futura línea ferroviaria de alta velocidad Perpignan-Barcelona;
• estimular el desarrollo económico y social de los municipios a ambos lados de la frontera, con repercusiones significativas en las empresas locales y en el empleo durante la construcción de la interconexión.

La puesta en servicio comercial de la interconexión está prevista para 2014.

El presupuesto total de la interconexión asciende a 700 millones de euros.

La interconexión eléctrica recibe además una subvención de la Unión Europea por valor de 225 millones de euros en el marco del programa EEPR (European Energy Program for Recovery).

Inelfe - Interconexión eléctrica por los Pirineos catalanes

Nota a los editores:

Banco Europeo de Inversiones (BEI)

El Banco Europeo de Inversiones es la institución financiera de la Unión Europea y tiene como misión conceder financiación a largo plazo para proyectos de inversión. En 2010 el volumen total de sus financiaciones alcanzó los 71 800 millones de euros. En 2010, el Banco Europeo de Inversiones (BEI) firmó contratos de financiación en España por un total de 9 300 millones de EUR, lo que sitúa a España, por séptimo año consecutivo, como el primer receptor de préstamos del BEI.
El fomento de una energía segura, competitiva y sostenible es una prioridad en la actuación del BEI a la que ha destinado 14 400 millones de euros en el conjunto de la Unión Europea.

RTE

RTE es el operador de la red de transporte de electricidad de Francia. Se trata de una empresa estatal destinada a la explotación, mantenimiento y desarrollo de la red de alta y muy alta tensión que garantiza el buen funcionamiento y la seguridad del sistema eléctrico.
RTE transporta la electricidad de los proveedores de electricidad (franceses y europeos) a los consumidores, ya sean distribuidores de electricidad (ERDF y las empresas locales de distribución) o industriales conectados directamente a la red de transporte.
Con 100 000 km de líneas de entre 63 000 y 400 000 voltios y 46 líneas transfronterizas, la red gestionada por RTE es la más importante de Europa. RTE tuvo una cifra de negocios en 2010 de 4 396 euros, y da empleo a 8 500 asalariados.

REE

Red Eléctrica de España (REE) es la empresa responsable del buen funcionamiento del sistema eléctrico y de transporte de electricidad de alta tensión en España. La empresa gestiona el sistema eléctrico español, incluidos los territorios españoles extrapeninsulares. Garantiza permanentemente la continuidad y la seguridad del suministro eléctrico y la correcta coordinación del sistema de producción y transporte.
Como gestora de la red eléctrica española, REE está sujeta a un régimen de exclusividad y es por tanto la única empresa habilitada para el transporte de la energía eléctrica desde los centros de producción hasta las áreas de consumo en territorio español.

Inelfe

Inelfe (INterconexión ELéctrica Francia España) es una sociedad mixta constituida a partes iguales por RTE, la empresa gestora de la Red de Transporte de Electricidad en Francia, y su homóloga española, Red Eléctrica de España. Fue creada en octubre de 2008, tras el acuerdo de Zaragoza firmado entre los gobiernos francés y español el 27 de junio de 2008, y su objetivo es la realización de la nueva línea eléctrica de interconexión entre la subestación de Baixas (Francia) y la de Santa Llogaia (España). Una vez finalizada la construcción y las pruebas operacionales del enlace, la interconexión se revenderá a los gestores de las redes francesa y española, RTE y REE. La puesta en servicio comercial de esta nueva línea eléctrica está prevista para 2014.

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