SOFICO (Société Wallonne de Financement Complémentaire des Infrastructures)
Localisation
Belgique
Wallonie
Description
Le projet consiste en la construction de deux nouvelles écluses de 225 m x 25 m (gabarit international VIb) ainsi que leurs aménagements connexes, sur les sites de Lanaye (Canal de Lanaye) et Ivoz-Ramet (Meuse moyenne), ainsi qu’au dragage d’approfondissement du bief d’Ivoz-Ramet.
Objectifs
Le projet vise à supprimer des goulets d’étranglement structurels du réseau transeuropéen des voies navigables en Région Wallonne. Les travaux prévus permettront de garantir une desserte plus fluide et performante entre Liège, les ports maritimes de la Mer du Nord et le reste de la dorsale wallonne.
Commentaires
Le projet s’intègre sur l’axe prioritaire transeuropéen de transport 18 : Rhin/Meuse-Main-Danube.
Secteur(s)
Services
Montant BEI envisagé (montant approximatif)
Jusque 100 millions d’EUR
Coût total (montant approximatif)
Jusque 200 millions d’EUR
Aspects environnementaux
Pour chacun des sites de Lanaye et Ivoz-Ramet, une enquête publique s’est déroulée en 2009 et les permis uniques ont été délivrés le 12 mai 2010 et 30 avril 2009 respectivement. Le statut de l’ensemble des autorisations ainsi que l’impact environnemental du projet seront vérifiés lors de l’évaluation.
Passation des marchés
La Banque demandera au promoteur de confirmer que tous les marchés publics pour la mise en œuvre du projet seront passés conformément à la législation européenne (Directive 2004/18/EC), avec le cas échéant publication des notices au Journal Officiel de l’Union Européenne.
Statut
Signé
-
25/10/2010.
Documents liés
07-07-2010 - Résumé non technique (RNT) de l'évaluation des incidences sur l'environnement (EIE) - Ivoz - Ramet FR
07-07-2010 - Résumé non technique (RNT) de l'évaluation des incidences sur l'environnement (EIE) - Lanaye FR
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Le projet s’intègre sur l’axe prioritaire transeuropéen de transport 18 : Rhin/Meuse-Main-Danube.