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Nissan Clean Car RDI

Date d'entrée

26/02/2009

Bénéficiaire
Nissan Motor Manufacturing (UK) Limited
Nissan Motor Ibérica S. A.
Localisation
  • Royaume-Uni
  • Espagne
Description
Le projet concerne i) les activités de recherche-développement et d’innovation (RDI) du promoteur pour optimiser et accroître encore le rendement énergétique des groupes propulseurs classiques alimentés au diesel ou à l’essence et ii) les investissements relatifs à la production de véhicules plus économes en carburant. Les activités de RDI se dérouleront dans les installations du promoteur en Espagne et au Royaume-Uni. Le projet porte également sur des investissements destinés à améliorer les performances, à renforcer l'efficacité et à réduire les émissions de l'usine d'Ávila (située dans la région de la convergence de Castilla y León, en Espagne), et de sa gamme de produits connexes.
Objectifs
Le projet aidera le promoteur à développer ses connaissances et son savoir-faire dans le domaine des propulsions classiques et à mettre rapidement sur le marché des véhicules à faibles émissions de carbone. Le projet devrait avoir des incidences positives sur l'environnement par le biais de réductions de la consommation de carburant et des émissions de CO2 et d'autres polluants. L'invrstissement aura également pour effet de soutenir la compétitivité de l'usine d'Ávila qui emploie actuellement plus de 650 personnes.
Commentaires
Le prêt relève du Mécanisme européen pour des transports propres (METP).
Secteur(s)
  • Industrie
Montant BEI envisagé

400 millions d'EUR au maximum.

Coût total

Estimé à environ 1000 millions d'EUR.

Aspects environnementaux
Le projet porte sur des investissements dans des activités de RDI qui seront menées dans des installations existantes pour lesquelles une autorisation a déjà été délivrée. Il pourrait également inclure d'autres investissements (dans des machines, de l'outillage et des travaux de génie civil) qui restent à confirmer. À cet égard, les services de la BEI vérifieront, dans le cadre de leur procédure d'audit préalable, si le projet relève de la directive 85/337/CEE, telle que modifiée par les directives 97/11/CE et 2003/35/CE, auquel cas il nécessiterait une étude des incidences sur l'environnement (EIE). Dans l'ensemble, le projet devrait avoir un effet neutre sur l'environnement, tandis que le produit commercial des activités aura un impact environnemental positif, puisqu'il aboutira à réduire fortement les niveaux de consommation de carburant et d'émissions de polluants des véhicules.
Passation des marchés
Les marchés seront passés conformément aux lignes directrices de la BEI relatives aux projets du secteur privé. Les services de la Banque vérifieront ce point en détail dans le cadre de la procédure d'audit préalable du projet.
Statut

Signé   -   01/12/2009.



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