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Records Found : 125
Issues Paper on facilitating additional TEN-T investment
This Issues Paper outlines the various long-term strategic financing challenges that confront the financing of the TEN-T (Trans European Transport Network) as well as those arising from the current difficult economic conditions. This paper was prepared by a Working Group consisting of representatives from the Directorate-General for Transport and Energy (DG TREN) (and DG ECFIN) as well as the EIB with the purpose of identifying potential measures for consideration by EU and national policy makers that could deepen and diversify access to sources of finance as well as financial instruments
http://www.eib.org/projects/documents/issues-paper-on-facilitating-additional-ten-t-investment.htm
- en - 21/10/2009 - 21k
Document de réflexion- Faciliter de nouveaux investissements dans le RTE-T
Ce document de réflexion expose les différents défis stratégiques financiers à long terme qu'il va falloir relever en matière de financement du RTE-T (réseau transeuropéen de transport) et aussi ceux qui se font jour en raison du climat économique difficile que l'on connaît actuellement. Le texte a été rédigé par un groupe de travail composé de représentants de la Direction générale de l'énergie et des transports (DG TREN), de la Direction générale des affaires économiques et financières (DG ECFIN) et de la BEI. L'objectif de ce groupe de travail était d'identifier des mesures à soumettre aux
http://www.eib.org/projects/documents/issues-paper-on-facilitating-additional-ten-t-investment.htm
- fr - 21/10/2009 - 21k
ca_agenda_20080213_en.pdf
B O A R D O F D I R E C T O R S
Meeting to be held in Luxembourg
on 13 February 2008
Boardroom
Quorum, agenda, declarations of conflicts of interest
Operations
Operations within the European Union up to EUR m
COMMERZBANK - UMWELT II Global Loan (DE)
300
SOLAR ROOFS Project (DE, ES)
112
EKPPT MOTORWAY PPP (TEN) Project (EL)
200
TREN LIGERO MOSTOLES – NAVALCARNERO PPP Project (ES)
150
CDG EXPRESS Project (FR)
300
HOPITAUX D’ORLEANS Project (FR)
300
GASUNIE TRANSMISSION GRID UPGRADE – TEN Project (NL)
500
GRONINGEN URBAN REDEVELOPMENT
http://www.eib.org/attachments/strategies/ca_agenda_20080213_en.pdf
- 29k
EIB Spring Workshop for CSOs
of Division Roads and Rail, Projects Directorate EIB
Anna Roggenbuck , EIB Campaign Coordinator, CEE Bankwatch Network
Shelley Mason , TEN-T Policy Desk Officer, DG TREN
Discussions
11:45 Coffee... , International Site Casework Officer, RSPB/BirdLife
Marta Kaczynska, Policy Officer Nature and Biodiversity Unit, DG ENV
Discussions
13:30 Wrapping up
13:35 Buffet lunch
Interested CSOs are invited
http://www.eib.org/infocentre/events/all/eib-spring-workshop-for-csos-brussels.htm
- en - 15/05/2009 - 11k
20100179_eia8_es.pdf
.
Fotografia núm.8: Visual de la C-58 junt a la via de tren a la zona de Ciutat Meridiana. Fotografia núm.6: Visual de talussos de la C-58 afectats pel corredor proposat. Al marge dret hi ha zona de PEIN
http://www.eib.org/attachments/pipeline/20100179_eia8_es.pdf
- 8.0M
European Commission and European Investment Bank launch European Local Energy Assistance (ELENA) facility
between DG ECFIN, TREN and EIB, will ensure that public administrations in Europe have access to specialist financing and technical skills to deliver large scale investment programmes in energy
http://www.eib.org/about/press/2009/2009-255-european-commission-and-european-investment-bank-launch-european-local-energy-assistance-elena-facility.htm
- en - 15/12/2009 - 34k
La Commission européenne et la BEI créent ELENA, le mécanisme européen d'assistance à l'échelle locale dans le domaine de l'énergie
d'un partenariat entre la DG ECFIN, la DG TREN et la BEI, garantira aux administrations publiques européennes l'accès à un financement spécialisé et aux compétences techniques indispensables pour
http://www.eib.org/about/press/2009/2009-255-european-commission-and-european-investment-bank-launch-european-local-energy-assistance-elena-facility.htm
- fr - 15/12/2009 - 34k
inelfe_es.pdf
es el caso de la autopista
AP-7 y del tren de alta velocidad que une
Figueres y Perpignan. El tramo que atraviesa
los Pirineos, de 8,5 kilómetros, se superará
con un túnel, mientras que el resto... , la nueva
línea garantizará la alimentación del
futuro tren de alta velocidad. Con una
línea de menor tensión, las cargas
que requiere el tren de alta velocidad
provocarían caídas de tensión y... tren de alta velocidad
Aprovechar al máximo la electricidad
procedente de fuentes renovables
Integrar el mercado ibérico en el mercado
eléctrico europeo
Duplicar la capacidad de intercambio
entre
http://www.eib.org/attachments/inelfe_es.pdf
- 905k
warsaw_26112010_suchorzewski_en.pdf
. Upgrading the existing
infrastructure — also through intelligent
transport systems — is in many cases the
cheapest way to enhance the overall
performance of the transport system.
[DG TREN, 2009
http://www.eib.org/attachments/general/events/warsaw_26112010_suchorzewski_en.pdf
- 115k
briefing2006_tens_en.pdf
the EIB signed a Memorandum of Understanding with DG TREN to formalise the existing
cooperation between the Bank and the Commission in support of transport and energy TENs projects. This
agreement
http://www.eib.org/attachments/general/events/briefing2006_tens_en.pdf
- 43k
tens_2009_es.pdf
Inversiones • Banco Europeo de Inversiones • Banco Europeo de Inversiones • Banco Europeo de Inversiones • Banco Europeo de Inversiones
Los 30 proyectos prioritarios de transporte
1
Tren de alta velocidad / transporte combinado Norte-Sur (Berlín-Erfurt-Halle/
Leipzig-Nüremberg & Eje del Brenner Munich-Verona & puente de Messina)
2 Tren de alta velocidad PBKAL (París-Bruselas-Colonia-Amsterdam-Londres)
3
Tren de alta velocidad Sur (Madrid-Barcelona-Perpiñán-Montpellier & Madrid-
Vitoria-Dax-Burdeos-Tours & Lisboa / Oporto-Madrid)
4
Tren de alta velocidad Este (París-Este de Francia-Sur de Alemania
http://www.eib.org/attachments/thematic/tens_2009_es.pdf
- 2.7M
ca_provisional_summary_20080213_en.pdf
still be subject to change.
2
TREN LIGERO MOSTOLES – NAVALCARNERO PPP Project (ES)
DBFO (design, build, finance and operate) concession for a 15-km light
rail line in the metropolitan area
http://www.eib.org/attachments/strategies/ca_provisional_summary_20080213_en.pdf
- 106k
briefing2006_tens_de.pdf
Kommission
Im Jahr 2005 unterzeichnete die EIB eine Absichtserklärung mit der Generaldirektion Energie und Transport
(GD TREN), die die Definition und Formulierung der allgemeinen Grundsätze
http://www.eib.org/attachments/general/events/briefing2006_tens_de.pdf
- 44k
ca_provisional_summary_20080213_de.pdf
in dieser vorläufigen Übersicht enthaltenen Informationen sind möglich.
2
Projekt TREN LIGERO MOSTOLES – NAVALCARNERO PPP (ES)
DBFO-Konzession für eine 15 km lange S-Bahnstrecke im Großraum
http://www.eib.org/attachments/strategies/ca_provisional_summary_20080213_de.pdf
- 105k
briefing2006_tens_fr.pdf
risques plus grands.
Coopération avec la Commission
En 2005, la BEI a signé un protocole d’accord avec la DG TREN pour formaliser la coopération existante
entre la Banque et la Commission à l
http://www.eib.org/attachments/general/events/briefing2006_tens_fr.pdf
- 46k
issues-paper-on-facilitating-additional-ten-t-investment.pdf
as those arising from
the current difficult economic conditions. This paper was prepared by a Working Group
consisting of representatives from the Directorate-General for Transport and Energy (DG
TREN... of representatives from
Vice-President Tajani’s cabinet, the Directorate-General for Transport and Energy (DG TREN)
and DG ECFIN as well as the EIB was established with the aim of exploring... analysis and structuring but a relatively small capital
contribution by each EIB and DG TREN, thereby providing valuable leverage of EIB and
Commission resources. Similarly by investing through
http://www.eib.org/attachments/documents/issues-paper-on-facilitating-additional-ten-t-investment.pdf
- 80k
ca_provisional_summary_20080213_fr.pdf
provisoire des décisions sont susceptibles d’être encore modifiées.
2
Projet TREN LIGERO MOSTOLES – NAVALCARNERO (PPP) (ES)
Concession de type CCFE (conception, construction, financement et
http://www.eib.org/attachments/strategies/ca_provisional_summary_20080213_fr.pdf
- 108k
20080637_nts14_es.pdf
Castilla Consejería de Medio Ambiente
Colada de las Navas Consejería de Medio Ambiente
Tubería de mejora de
abastecimiento de la
Mancomunidad de Villacañas
Mancomunidad de Aguas del Río Algodor (D.G.... ADIF, así como con las vías del tren de Madrid - Alicante.
Por último se produce el cruce con la tubería de abastecimiento la Mancomunidad del
río Algodor entre los vértices V5-V6, existiendo una... manera dispersa,
así como los cultivos de regadío. La alineación B2-B3, viene condicionada por la
necesidad de realizar el cruzamiento con la LAT 45 kV Mesa - Quero y las vías del tren
http://www.eib.org/attachments/pipeline/20080637_nts14_es.pdf
- 44.5M
briefing2009_04_transport_de.pdf
der TEN-Politik betrachtet werden), der
Kommission (GD TREN), den EU-Mitgliedstaaten, Branchenverbänden und dem Bankensektor zusammen.
9. März 2009 Seite 2 / 4
Europäische Investitionsbank
http://www.eib.org/attachments/general/events/briefing2009_04_transport_de.pdf
- 55k
briefing2010_07_transport_de.pdf
eine enge Zusammenarbeit mit den EU-
Koordinatoren, mit der Kommission (GD TREN), den EU-Mitgliedstaaten, mit Branchenverbänden und dem
Bankensektor, um nach Möglichkeit die effiziente Einleitung und
http://www.eib.org/attachments/general/events/briefing2010_07_transport_de.pdf
- 83k
summary_sheet_universities_de.pdf
EIB für Universitätsforschung
(EIBURS)
Über das EIBURS-Programm werden
Zuschüsse für universitäre Forschungszen-
tren in der EU bereit gestellt, die sich mit
Forschungsbereichen und -themen befas
http://www.eib.org/attachments/general/summary_sheet_universities_de.pdf
- 331k
20080637_nts10_es.pdf
sur, discurre la línea de ferrocarril
no electrificada Madrid-Cuenca.
No obstante está previsto que el trazado del futuro tren de alta velocidad Madrid-
Valencia, así como la Autovía de Castilla... como alta en toda
la zona, a excepción del corredor que forma la N-400 y el FF.CC. Madrid-Cuenca, y
que en futuro englobará también el tren de alta velocidad y la autovía.
En el entorno de los
http://www.eib.org/attachments/pipeline/20080637_nts10_es.pdf
- 25.9M
20080637_nts12_es.pdf
una importante red de
caminos y pistas rurales.
Otras infraestructuras lineales destacables son el tren de alta velocidad Madrid-
Barcelona y el oleoducto Rota-Zaragoza.
Desde el punto de vista... del tren de alta velocidad, creando así un pasillo de infraestructuras lineales en
esta zona. Así mismo se encuentra en fase de proyecto la línea de alta en 132 kV
tensión que tiene su inicio en el
http://www.eib.org/attachments/pipeline/20080637_nts12_es.pdf
- 17.5M
ev_overview_report_2005_en.pdf
-
forced with the establish-
ment of a Memorandum of
Understanding with DG TREN.
The Bank is now also involved
in the project preparation of
large scale cross border projects
(Lyon-Turin). Policy
http://www.eib.org/attachments/ev/ev_overview_report_2005_en.pdf
- 629k
20080091_nts5_es.pdf
la fauna especialmente. Asimismo, también se ve beneficiado el medio
social en su vertiente económica, ya que los traslados en tren son mas limpios y
eficientes energéticamente que los... contaminación gaseosa, debido a la combustión de combustible fósil in
situ para permitir el movimiento del tren.
10.6. DEFINICION DE LAS MEDIDAS PREVENTIVAS Y CORRECTORAS.
10.6.1. DURANTE EL
http://www.eib.org/attachments/pipeline/20080091_nts5_es.pdf
- 261k
euromed_it.pdf
bancario e
finanziario dei PPM. In oltre tren-
ta anni d’attività in questi Paesi,
la BEI ha intessuto collaborazioni
solide con circa 55 banche locali e
intermediari finanziari, ed essi
costituiscono un
http://www.eib.org/attachments/country/euromed_it.pdf
- 784k
ar2011es.pdf
transporte que conectan Europa.
Tren de alta velocidad TGV, Francia
Parque eólico ENBW Baltic 1, Alemania
Los préstamos del BEI alcanzaron un total de
61 000 millones de EUR.
El BEI financió 454... enlaces de transporte en Eu-
ropa durante más de 50 años. Desde que las redes de
transporte transeuropeas (RTE-T) pasaron a ser una
Tren de alta velocidad TAV, Italia
La creación de redes para el
http://www.eib.org/attachments/general/reports/ar2011es.pdf
- 5.7M
briefing2008_03_tens_fr.pdf
–, mais aussi avec la Commission (DG TREN), les États membres, les associations
professionnelles et le secteur bancaire afin d’accélérer, chaque fois que possible, le lancement effectif de
projets de RTE
http://www.eib.org/attachments/general/events/briefing2008_03_tens_fr.pdf
- 77k
20070203_nts_es.pdf
forestals.
La zona presenta un elevat número d’infrastructures viàries, con la N-II, l’AP-7, el propi
Eix Transversal, i el futur Tren d’Alta Velocitat. Aquest fet provoca una forta fragmentació... punt final de l’anterior tram 4
i acaba uns quatre-cents metres abans de la cruïlla amb el Tren d’Alta Velocitat. El seu
traçat és pràcticament un desdoblament de l’Eix per la seva esquerra
http://www.eib.org/attachments/pipeline/20070203_nts_es.pdf
- 153k
bei_info122_de.pdf
Ë
Am 31. Dezember 2005
beliefen sich die aus-
stehenden Darlehen der
EIB auf 294,2 Mrd EUR und
der ausstehende Betrag ih-
rer Anleiheverbindlichkeiten auf
248,3 Mrd EUR.
N° 122
Das Informationsmagazin der Europäischen Investitionsbank-Gruppe • 1 – 2006 • ISSN 0250-3883
8 12
Eine
Industri...
http://www.eib.org/attachments/general/bei_info/bei_info122_de.pdf
- 1.2M
bei_info122_en.pdf
for harmonised procedures for rail
project appraisal. RAILPAG is an initiative of
the EIB, carried out with the support of DG
TREN and the participation of international
rail associations (CER, EIM... between the Bank and DG TREN
and is the first example of a joint Commis-
sion-EIB effort to provide sector guidance for
project quality.
The RAILPAG Guidelines are sim-
ple indications of best...
countries towards more human capital-in-
EIB Information 1 – 2006 13
Andreas Strohm of the European Com-
mission’s Competition DG focused on the
role of competition policy as an important
complement
http://www.eib.org/attachments/general/bei_info/bei_info122_en.pdf
- 1.2M
energy_review_2006_en.pdf
and to GDP than in
the past. The recent EU Commission (DG TREN) baseline scenario assumes that oil import
prices will reach 58 USD/bbl in 2030 (in 2005 USD). There are substantial uncertainties... . The recent oil price scenarios are a significant departure from the previous
ones. This again demonstrates the difficulties in forecasting the oil market. The recent EU
Commission (DG TREN) baseline
http://www.eib.org/attachments/thematic/energy_review_2006_en.pdf
- 250k
ev_cross_border_ten_en.pdf
coherence
between the operations financed by the
Bank and EU policies translated in the
Bank’s strategy. The recent signature of
the Memorandum of Understanding
between the EU Commission (DG TREN
http://www.eib.org/attachments/ev/ev_cross_border_ten_en.pdf
- 898k
20080230_nts_basauri_es.pdf
circulación de trenes. La frecuencia de paso
será de 1 tren cada 4 minutos. Esta frecuencia comenzará a aplicarse
durante las horas punta y podría mantenerse en función de la demanda,
durante todo... intensidad (sube la luz cuando se acerca el tren) y
alarga tres veces la vida de las lámparas. Estas ventajas no las tienen las
lámparas llamadas de bajo consumo.
Estudio de Impacto
Ambiental... durante la vida útil del tramo
x Posibles alteraciones en las edificaciones próximas, consecuencia
de la excitación del terreno por la circulación del tren que se
propagaría hasta los edificios
http://www.eib.org/attachments/pipeline/20080230_nts_basauri_es.pdf
- 207k
20080091_nts6_es.pdf
negativa, también incide de manera positiva
respecto a la seguridad de los usuarios del tren ya que hace disminuir la probabilidad de
accidentes y aumenta de manera notable la eficacia de las... permeabilidad de la vía y por tanto la afección sobre la
fauna será menor.
La futura circulación de tren de alta velocidad, puede producir afectos negativos sobre la fauna
(atropellos, colisiones... ), se ha realizado una estimación de la
previsión del ruido provocado por la circulación del tren de alta velocidad, donde se han tenido en
cuenta, las zonas sensibles al ruido, como son los lugares
http://www.eib.org/attachments/pipeline/20080091_nts6_es.pdf
- 279k
20080091_nts2_es.pdf
afección sobre la fauna será menor.
La futura circulación de tren de alta velocidad, puede producir afectos negativos sobre la fauna
(atropellos, colisiones, electrocución, etc). De igual forma, la
http://www.eib.org/attachments/pipeline/20080091_nts2_es.pdf
- 76k
20090366_nts_es.pdf
un tren de
tendido.
Para la construcción de la subestación será necesario realizar la preparación y explanación
previa del terreno, construcción del vial de acceso de equipos y maquinaria
http://www.eib.org/attachments/pipeline/20090366_nts_es.pdf
- 162k
jaspers_annual_report_2008_en.pdf
Programmes. A conference,
attended among others by representatives of DG
TREN and DG REGIO, was held in May 2008 to present
the findings. State aid guidance in the Czech regional
rail sector was also... resulted in 42 grant
applications being lodged
with DG REGIO for funding
of some EUR 10bn
under the Structural and
Cohesion Funds.
Romania: Bucharest, Dambovita river
Joint Assistance to Support... and the EIB provides
the Secretariat. There were also regular staff-level
meetings between JASPERS managers and DG REGIO
throughout the year.
The JASPERS Annual Report for 2007 was approved
http://www.eib.org/attachments/thematic/jaspers_annual_report_2008_en.pdf
- 3.5M
clean_energy_for_europe.pdf
and lignite sources are likely to remain an
important alternative, especially where local resources are available.
1 Commission DG TREN, European energy and transport: Scenarios on energy
http://www.eib.org/attachments/clean_energy_for_europe.pdf
- 340k
ev_overview_report_2005_fr.pdf
politiques
et des projets relatifs au transport
ferroviaire.
L’intensification du dialogue
avec la Commission s’est
traduite par la signature d’un
protocole d’accord avec la
DG TREN. De plus, la
http://www.eib.org/attachments/ev/ev_overview_report_2005_fr.pdf
- 687k
bei_info122_fr.pdf
en faveur du développement régional – 34 milliards d’EUR – a représenté
environ 80 % de l’ensemble des prêts de la BEI dans l’UE à 25.
La coopération avec la DG Politique régionale de la Commission... politiques. Un tel arbitrage
fait de l’élaboration de la politique indus-
trielle un exercice d’équilibriste particuliè-
rement délicat.
M. Andreas Strohm, de la DG Concurrence
de la Commission... , de la DG Entreprises
et Industrie de la Commission européenne,
a rappelé que la politique industrielle tou-
che à de nombreux domaines de l’action
gouvernementale et ne constitue donc
pas
http://www.eib.org/attachments/general/bei_info/bei_info122_fr.pdf
- 1.2M
bei_info122_it.pdf
di scelte che rende la po-
litica industriale una particolare attività di
perizia e discernimento.
Andreas Strohm (Commissione europea,
DG Concorrenza), ha trattato in partico-
lare l’aspetto del... -
bito della politica industriale è meno neces-
sario rispetto a quello relativo alle politiche
monetarie e fiscali.
Gert Jan Koopman (Commissione europea,
DG Imprese e industria) ha sottolineato che
http://www.eib.org/attachments/general/bei_info/bei_info122_it.pdf
- 1.2M
20080203_nts9_es.pdf
de
rotación en el tren de transmisión.
El control de velocidad variable proporciona mayor eficiencia desde la velocidad del
viento de arranque hasta la velocidad de generación de potencia... del tren de transmisión, un coste de
mantenimiento más reducido y una mayor durabilidad del aerogenerador.
El control del esfuerzo también permite que se pueda utilizar un rotor más grande
http://www.eib.org/attachments/pipeline/20080203_nts9_es.pdf
- 184k
energy_review_2006_de.pdf
. In ihrem jüngsten Basisszenario geht die EU-
Kommission (GD TREN) davon aus, dass die Öleinfuhrpreise 2030 ein Niveau von 58
USD/Barrel erreichen werden (bei konstanten Dollarpreisen des Jahres 2005... zeigt sich erneut, wie schwierig es ist, Prognosen über
den Ölmarkt anzustellen. In ihrem jüngsten Basisszenario geht die EU-Kommission (GD TREN)
davon aus, dass der Ölimportpreis im Jahr 2030 58 USD
http://www.eib.org/attachments/thematic/energy_review_2006_de.pdf
- 265k
ev_cross_border_ten_fr.pdf
’accord signé récemment par la Commission
de l’UE (DG TREN) et la BEI fixe des
orientations plus claires pour l’établissement
de priorités en faveur des tronçons RTE
transfrontaliers.
Bon
9
http://www.eib.org/attachments/ev/ev_cross_border_ten_fr.pdf
- 1.3M
ev_overview_report_2005_de.pdf
EVALUIERUNG DER OPERATIONEN
ZUSAMMENFASSENDER BERICHT 2005
Geleitwort des Präsidenten
Der vorliegende Überblick für das Jahr 2005 ist ein neuer Bericht, der von der Abteilung
Evaluierung der Operationen, die jetzt Teil der unabhängigen Hauptabteilung General-
inspektion ist, erstellt wurde. Er ...
http://www.eib.org/attachments/ev/ev_overview_report_2005_de.pdf
- 694k
bei_info143_de.pdf
Bedürf-
nisse berücksichtigt wurden. Sie verfügen nun
über Annehmlichkeiten und Einrichtungen, die
in ihren alten Dörfern kaum vorhanden waren:
Strom und fließendes Wasser, Gesundheitszen-
tren
http://www.eib.org/attachments/general/bei_info/bei_info143_de.pdf
- 3.4M
ecofin0710_2.pdf
of the development of
TENS, including the work currently envisaged by DG TREN on the prioritisation of the TENs
investments outlined in the recent Van Miert Report.
The EIB Memorandum on TIF submitted to ECOFIN
http://www.eib.org/attachments/general/events/ecofin0710_2.pdf
- 203k
20080091_nts_es.pdf
ambiental producido por la vía férrea se utiliza, además del
Leq, otros índices relacionados con el ruido producido al paso de cada tren.
PROYECTO DEL EJE FERROVIARIO TRANSVERSAL
TRAMO AGUADULCE
http://www.eib.org/attachments/pipeline/20080091_nts_es.pdf
- 944k
jaspers_annual_report_2007_en.pdf
on the Public Service Obligation Regulation. JAS-
PERS coordinated its approach closely with DG
TREN and DG REGIO through several working
meetings in 2007, ensuring JASPERS advice in
line with emerging... also
regular staff-level meetings between JASPERS senior
management and DG REGIO during the year.
The JASPERS Annual Report for 2006 was approved
by the Steering Committee during the meeting
which... Central Europe Regional office in Vien-
na began operations on 12th March and was officially
opened on 2nd May by DG Regio Director General Dirk
Ahner, EIB Vice-President Matthias Kollatz-Ahnen
http://www.eib.org/attachments/thematic/jaspers_annual_report_2007_en.pdf
- 766k
clean_energy_for_europe_de.pdf
SAUBERE ENERGIE FÜR EUROPA:
EIN VERSTÄRKTER BEITRAG DER EIB
SAUBERE ENERGIE FÜR EUROPA: EIN VERSTÄRKTER BEITRAG DER EIB
Auf seiner Tagung am 8./9. März 2007 nahm der Europäische Rat Brüssel einen energiepolitischen
Aktionsplan ...
http://www.eib.org/attachments/clean_energy_for_europe_de.pdf
- 136k
ar2001es.pdf
Informe sobre la actividad 2001
El Grupo BEI
La actividad en 2001
Préstamos firmados
Unión Europea
Países candidatos a la adhesión
Países asociados
Préstamos aprobados
Unión Europea
Países candidatos a la adhesión
Países asociados
Préstamos desembolsados
Con cargo a recursos del Banco
Con cargo a...
http://www.eib.org/attachments/general/reports/ar2001es.pdf
- 2.0M
20080094_nts4_es.pdf
7366 Viernes 21 febrero 2003 BOE núm. 45
Considerando las respuestas recibidas, y los criterios del anexo III
de la Ley 6/2001, y analizada la totalidad del expediente, no se deduce
la posible existencia de impactos ambientales significativos que aconsejen
someter el proyecto al procedimiento de ...
http://www.eib.org/attachments/pipeline/20080094_nts4_es.pdf
- 130k
20080094_nts3_es.pdf
BOE núm. 30 Martes 4 febrero 2003 4743
seleccionado para poder alcanzar las zonas de riego. Se considera que
su situación en la parte baja de la ladera este del cerro San Pascual reúne
las mejores condiciones y presenta las menores incidencias ambientales.
Este emplazamiento ya dispone de una cam...
http://www.eib.org/attachments/pipeline/20080094_nts3_es.pdf
- 129k
energy_review_2006_fr.pdf
récent scénario de référence de la Commission européenne (DG TREN) suppose
que le pétrole importé vaudra 58 USD le baril en 2030 (en USD de 2005). Des incertitudes
non négligeables entourent la... inhérentes aux prévisions sur le marché pétrolier. Le récent scénario de référence de
la Commission européenne (DG TREN) suppose que les prix du pétrole importé atteindront
58 USD le baril en 2030
http://www.eib.org/attachments/thematic/energy_review_2006_fr.pdf
- 289k
corporate_responsibility_developments_2008_en.pdf
–Transport), which was set up by both the EIB and
the Commission (DG TREN), a Cooperation Agree -
ment between the two institutions was signed
outlining the implementing arrangements... in close cooperation with
DG REGIO. During the Open Days 2007 under
the heading “Regions and cities in a challenging
world”, the Bank organised seminars on “Financ -
ing Clean Energy” and “Financing
http://www.eib.org/attachments/general/reports/corporate_responsibility_developments_2008_en.pdf
- 1.9M
corporate_responsability_developments_2007_en.pdf
and Transport (DG TREN)
just before year-end 2007 was the Loan Guarantee Instrument for TEN Transport projects (LGTT), an agreement to be
signed in early 2008. This facility, to be managed by the EIB... of the
agreement for two new joint financial instruments (see the RSFF and LGTT below).
For the three joint initiatives taken the previous year together with the Directorate-General for Regional Policy (DG... to
possible implementation of the JEREMIE initiative.
Alongside the Commission (DG REGIO) and the Council of Europe Development Bank (CEB), the EIB started to develop
the JESSICA initiative, which
http://www.eib.org/attachments/general/reports/corporate_responsability_developments_2007_en.pdf
- 1.3M
crr2005_en.pdf
circlecopyrt E IB – 07/2006 – EN QH-X1-06-028-EN- C ISBN 92-861-0482-0
Corporate Responsibility
Report
2005
E u r o p e a n I n v e s t m e n t B a n k • E u r o p e a n I n v e s t m e n t B a n k • E u r o p e a n I n v e s t m e n t B a n k • E u r o p e a n I n v...
http://www.eib.org/attachments/general/crr2005_en.pdf
- 3.7M
ev_railways_en.pdf
(DG
TREN), leading to the establishment this
year of a Memorandum of Understanding
on future cooperation.
At the request of Member States, the
Bank is also involved in the project
preparation
http://www.eib.org/attachments/ev/ev_railways_en.pdf
- 596k
ev_lending_in_new_member_states_prior_to_accession_en.pdf
subsidies are a first level of
support for the weakest regions. EIB
concentrates on investments that are already
bankable.
In fact, the degree of coordination with the EC
DG REGIO on ISPA projects... in
preparation and implementation of EIB projects and additional staff and funding resources have been approved
from 2009. The Bank's technical services collaborate closely with DG ELARG to ensure
http://www.eib.org/attachments/ev/ev_lending_in_new_member_states_prior_to_accession_en.pdf
- 526k
ev_synthesis_report_pre_accession.pdf
with
representatives from the various Directorates General; Regio, Enlargement, TREN and others.
There was also cooperation with the EC Delegations in the Candidate and Potential Candidate
(CPC) countries
http://www.eib.org/attachments/ev/ev_synthesis_report_pre_accession.pdf
- 493k
clean_energy_for_europe_fr.pdf
ÉNERGIES PROPRES POUR L’EUROPE :
UNE CONTRIBUTION RENFORCÉE DE LA BEI
ÉNERGIES PROPRES POUR L’EUROPE : UNE CONTRIBUTION RENFORCÉE DE LA
BEI
Le Conseil européen qui s’est tenu à Bruxelles les 8 et 9 mars 2007 a adopté ...
http://www.eib.org/attachments/clean_energy_for_europe_fr.pdf
- 191k
bei_info96_es.pdf
Construcción de la primera fase (frontera francese -Bruselas)
de lo nueva linea de tren de alta velocidad
SNCB - Société Nationale des Chemins
de Fer Belges RTE 330,0
Construcción y odaptoción de las
http://www.eib.org/attachments/general/bei_info/bei_info96_es.pdf
- 5.4M
bei_info103_es.pdf
Reine Unide)
hen interpretedo su develueciòn tren
te ol doler estodounidense come un
signe de debilidod y de fracaso. Pero
lo cierto es que el euro ne ha hecho
sino reaccienar come cualquier divisa
http://www.eib.org/attachments/general/bei_info/bei_info103_es.pdf
- 5.5M
bei_info103_pt.pdf
I Banco Europeu de Investimento
Sumario
Philippe Maystadt
novo Presidente do BEI 1
Très novos
Vice-Presidentes 2
Sir Brian Unwin na sua
entrevista de despedida:
ο BEI tornou-se mais
pró-activo "
Desenvolvimento das
actividades do BEI
no sector dos cuidados
de saude 7
Turquia: linha ...
http://www.eib.org/attachments/general/bei_info/bei_info103_pt.pdf
- 5.4M
bei_info100_es.pdf
25,6 BT
22,7 BT
7,6 BT
Construcciòn de una tercera terminal
de pasajeros, una estaciòn de tren
de alta velocidad y un aparcamiento
en el aeropuerto de Colonia/Bonn
(Nordrhein-Westfalen
http://www.eib.org/attachments/general/bei_info/bei_info100_es.pdf
- 5.4M
bei_info107_de.pdf
1 - 2001 • N° 107 ISSN 0250-3885
-EIB
EIBInformationenInhaltsverzeichnis
Die EIB im Jahr 2000 1
Philippe Maystadt:
Die EIB – ein effizienter
und flexibler Partner 7
Die EIB in der
Plenarsitzung des
Europäischen
Parlaments 10
Die EIB engagiert
sich für den
Klimaschutz 11
TEN: Verlagerung ...
http://www.eib.org/attachments/general/bei_info/bei_info107_de.pdf
- 809k
bei_info109_de.pdf
“
Es wurden zwei Kompetenzzen-
tren zur strategischen und opera-
tiven Unterstützung geschaffen,
die in der Direktion Projekte bzw.
in der Generaldirektion Finanzie-
rungen angesiedelt sind.
Die EIB
http://www.eib.org/attachments/general/bei_info/bei_info109_de.pdf
- 756k
bei_info104_es.pdf
tren de alta velocidad y de un
àrea de estacionamiento en el aeropuerto
de Colonia/Bonn (Nordrhein-Westfalen)
Flughafen Köln/Bonn GmbH 25,5
Ampliación y modernización del aeropuerto
de Nürnberg
http://www.eib.org/attachments/general/bei_info/bei_info104_es.pdf
- 6.2M
bei_info118_it.pdf
3 - 2004 • N. 118 ISSN 0250-3905
3-2004BEI
BEIInformazioni
Il Forum BEI 2004
Il Parlamento europeo discute l’ordine
del giorno di Lisbona con Philippe Maystadt
Compiacimento per il progresso
raggiunto dalla BEI nella trasparenza
Nuovo
Vicepresidente
alla BEI
Torsten Gersfelt è stato
nominato Vi...
http://www.eib.org/attachments/general/bei_info/bei_info118_it.pdf
- 1.3M
crr2006_de.pdf
Corporate Responsibility-
Bericht
2006
E u r o p ä i s c h e I n v e s t i t i o n s b a n k • E u r o p ä i s c h e I n v e s t i t i o n s b a n k • E u r o p ä i s c h e I n v e s t i t i o n s b a n k • E u r o p ä i s c h e I n v e s t i t i o n s b a n k
3CorporateRe...
http://www.eib.org/attachments/general/crr2006_de.pdf
- 7.8M
20070373-nts-es.pdf
.
^ Nuevo ramai del tren de Alta Velocidad al aeropuerto de Màlaga.
^ Actuaciones para la ejecución de la obra civil de la linea de ferrocarrii Mâlaga-Fuengirola.
3.2. PRINCIPALES DEMANDAS AMBIENTALES
http://www.eib.org/attachments/pipeline/20070373-nts-es.pdf
- 31.9M
20090296_eia2_de.pdf
F R E I S T A A T B A Y E R N
Autobahndirektion Südbayern
BAB A8 West
U L M - M Ü N C H E N
6 – streifiger Ausbau
AS Zusmarshausen – AS Adelsried
Str.-km 72,987 bis Str.-km 63,987
Bau-km 39+400 bis ...
http://www.eib.org/attachments/pipeline/20090296_eia2_de.pdf
- 8.4M
20080637_nts6_es.pdf
la A9, así como
recrecer las aceras en el paso por encima del tren.
Una vez realizado el tendido del conductor subterráneo, se procede al tapado de la
zanja, que se realizará mediante rellenado
http://www.eib.org/attachments/pipeline/20080637_nts6_es.pdf
- 37.3M
envreport03_de.pdf
Umweltbericht
2003
Inhalt
Geleitwort des Präsidenten 2
Zusammenfassung 3
1. Politischer Rahmen und Ziele 6
2. Organisationsstruktur 10
3. Zusammenarbeit mit Dritten 11
4. Interne Verfahren 13
5. Finanzierungen zugunsten des
Umweltschutzes im Jahr 2003 16
6. Regionale Aspekte 26
7. Umweltschutz ...
http://www.eib.org/attachments/thematic/envreport03_de.pdf
- 1.2M
20100331_nts_es.pdf
12. La vía del tren y la fibra óptica pasa a un costado del terreno.
13. La línea de alta tensión pasa a 1 kilómetro.
14. Se tiene el ducto de gas natural a 1.5 kilómetros.
15. El suelo... papel:
• Equipo de preparación de pasta.
• Mesa de formación.
• Tren de secado.
• Rodillo secador Yankke.
• Bobinadora.
Áreas de servicios:
• Caldera de 4,000 cc de capacidad
http://www.eib.org/attachments/pipeline/20100331_nts_es.pdf
- 3.4M
logismed_en.pdf
FEMIP
A Euro-Mediterranean network
of logistics platforms
Summary Report
circlecopyrt BEI – 03/2010 – EN – EIB GraphicTeam
The demand for logistics services and related infrastructure
comes from the modern production and distribution sectors,
which are looking for reliability, productivity ...
http://www.eib.org/attachments/country/logismed_en.pdf
- 2.2M
ar2005es.pdf
JASPERS (ver recuadro),
un ambicioso proyecto de cooperación entre el BEI, el
BERD y la DG REGIO de la Comisión destinado a apo-
yar la puesta en práctica de la futura política de cohe-
sión de la UE... General de Política Regional (DG
REGIO) de la Comisión Europea han intensificado en 2005
su enfoque coordinado a nivel de planificación y opera-
cional con vistas al lanzamiento de una nueva
http://www.eib.org/attachments/general/reports/ar2005es.pdf
- 4.4M
corporate_responsability_developments_2007_de.pdf
), EUREKA, dem Europäischen Strategieforum für
Forschungsinfrastrukturen (ESFRI) sowie den Industrieverbänden weiter ausgebaut.
Das zweite gemeinsam mit der Generaldirektion Energie und Verkehr (GD TREN
http://www.eib.org/attachments/general/reports/corporate_responsability_developments_2007_de.pdf
- 1.4M
ev_railways_fr.pdf
domaines, notamment dans
ceux de la politique et des projets
ferroviaires. La Banque a mené et
intensifié un dialogue très utile avec la
Commission (DG-TREN), à la suite
duquel un Mémorandum d
http://www.eib.org/attachments/ev/ev_railways_fr.pdf
- 808k
ev_synthesis_report_pre_accession_de.pdf
Konsultationen zwischen den Dienststellen der Kommission
und der Bank sowie laufenden Kontakten zu Vertretern der verschiedenen Generaldirektionen
(REGIO, ELARG, TREN u.a.) wider. Es gab auch eine
http://www.eib.org/attachments/ev/ev_synthesis_report_pre_accession_de.pdf
- 432k
ar2010es.pdf
Volumen I
circlecopyrt EIB – 05/2011 – ES QH-AO-11-001-ES-C ISSN 1831-3825
Grupo Banco Europeo de Inversiones • Grupo Banco Europeo de Inversiones • Grupo Banco Europeo de Inversiones • Grupo Banco Europeo de Inversiones
Informe Anual 2010 • Volumen I Informe Anual 2010
Informe de actividad
Vol...
http://www.eib.org/attachments/general/reports/ar2010es.pdf
- 3.8M
ar2005en.pdf
.
The most significant development in this context
is JASPERS (see box), an ambitious technical assis-
tance partnership between the Commission’s DG
REGIO and the EIB, as well as the EBRD, support-
ing...
In 2005, the EIB and DG REGIO, the Regional Pol-
icy Directorate-General of the European Commis-
sion, stepped up their coordinated approach to
policy development and operational activities with
a view... of technology platforms and supported their
work. Initiated by DG RESEARCH of the European
Commission, these platforms serve as a forum for
linking stakeholders in innovative technological
sectors
http://www.eib.org/attachments/general/reports/ar2005en.pdf
- 4.4M
ar2000es.pdf
2000
El Grupo BEI en el año
Cifras fundamentales
(en millones de euros) 2000 1999
Contratos firmados 36 033 31 800
Unión Europea 30 644 27 765
Países candidatos a la adhesión 2 948 2 373
(incl. Instrumento Pre-Adhesión) (1 618) (1 467)
Países asociados 2 441 1 662
• Cuenca Mediterránea (excl. Chi...
http://www.eib.org/attachments/general/reports/ar2000es.pdf
- 2.5M
bei_info134_de.pdf
Verbindungen zwischen den Zen-
tren der „Inspiration und Innovation“, die die
städtischen Großräume in Europa darstellen.
Den Städten Europas eröffnet sich die außer-
gewöhnliche Chance, Verkehrslösungen
http://www.eib.org/attachments/general/bei_info/bei_info134_de.pdf
- 2.0M
20080094_nts2_es.pdf
25248 Lunes 30 junio 2003 BOE núm. 155
ración Hidrográfica del Norte en el Banco de España. Para el año 2003,
la aportación del Principado de Asturias, que se eleva a la cantidad de
93.122,81 euros, se financiará con cargo a la aplicación presupuestaria
14.02.441A.703.00 de los vigentes presupues...
http://www.eib.org/attachments/pipeline/20080094_nts2_es.pdf
- 133k
ar2005de.pdf
E u r o p ä i s c h e I n v e s t i t i o n s b a n k - G r u p p e
Tätigkeitsbericht
Teil I
Jahresbericht 2005
Der Jahresbericht 2005 der EIB-Gruppe besteht aus drei getrennten Teilen:
➾ Tätigkeitsbericht: Darstellung der Tätigkeit der EIB-Gruppe im abgelaufenen Jahr
sowie der künftigen Pers...
http://www.eib.org/attachments/general/reports/ar2005de.pdf
- 4.4M
ar2005cs.pdf
partnerství
technické pomoci mezi generálním ředitelstvím
pro regionální politiku Komise (DG REGIO) a EIB,
jakož i EBRD, které podporuje úspěšné provádění
budoucí politiky soudržnosti EU.
Vyvážený... 2005 19 Skupina EIB
Vyvážený rozvoj v celé Evropské unii
JASPERS: posílená spolupráce mezi EIB a Komisí ve prospěch regionů
EIB a generální ředitelství pro regionální politiku
Evropské komise (DG... zavádění technologických platforem
a podporovala jejich činnost. Tyto platformy,
iniciované generálním ředitelstvím pro výzkum
Evropské komise (DG RESEARCH), slouží jako
fórum pro vytváření vazeb
http://www.eib.org/attachments/general/reports/ar2005cs.pdf
- 4.4M
ar2005hu.pdf
téren a JASPERS hozta
(lásd keretes írásunkat): a Bizottság Regionális Politikai
Főigazgatósága (DG REGIO), az EBB és az EBRD összefo-
gása révén technikai segítségnyújtásra létrehozott, nagy... Bizottság összefogása az európai régiókért
2005-ben az EBB és az Európai Bizottság Regioná-
lis Politikai Főigazgatósága (DG REGIO) politikáik és
tevékenységeik összehangolása érdekében fokozták
http://www.eib.org/attachments/general/reports/ar2005hu.pdf
- 4.4M
ar2005lt.pdf
vertę
šioje srityje.
Svarbiausias pasiekimas šiame kontekste yra JAS-
PERS (žr. langelį), ambicinga Komisijos Regioninės
politikos generalinio direktorato (DG REGIO) ir EIB
bei ERPB techninės... ir Komisijos bendradarbiavimas regionų plėtros labui
2005 m. EIB ir DG REGIO aktyviau įgyvendino savo
koordinuotą politikos krypčių apibrėžimo ir veiklos
strategiją, siekdami pradėti įgyvendinti
http://www.eib.org/attachments/general/reports/ar2005lt.pdf
- 4.4M
ar2005lv.pdf
partnerība
starp Komisijas ģenerāldirektorātu DG REGIO un
EIB, kā arī ERAB, kas palīdz veiksmīgi ieviest nākot-
nes ES kohēzijas politiku.
Līdzsvarota attīstība visā Eiropas Savienībā
Reģionālā attīstība...
Līdzsvarota attīstība visā Eiropas Savienībā
JASPERS: uzlabota EIB un Komisijas sadarbība reģionu labā
2005. gadā EIB un DG REGIO, Eiropas Komisijas
Reģionālās politikas ģenerāldirektorāts, uzlaboja
http://www.eib.org/attachments/general/reports/ar2005lv.pdf
- 4.4M
ar2005nl.pdf
E u r o p e s e I n v e s t e r i n g s b a n k G r o e p
Overzicht van activiteiten
Deel I
Jaarverslag 2005
Het Jaarverslag van de EIB-Groep over 2005 bestaat uit drie afzonderlijke delen:
➾ Het Overzicht van activiteiten, dat een beeld geeft van de activiteiten van de EIB-
Groep over het v...
http://www.eib.org/attachments/general/reports/ar2005nl.pdf
- 4.4M
ar2005pl.pdf
zakresie pomocy technicznej pomię-
dzy DG REGIO Komisji i EBI oraz EBOR, wspierające
skuteczną realizację przyszłej polityki spójności
UE.
Zrównoważony rozwój Unii Europejskiej
Rozwój regionalny w UE...
JASPERS: zwiększona współpraca EBI i Komisji na rzecz regionów
W 2005 roku EBI i DG REGIO (Dyrekcja Generalna ds.
Polityki Regionalnej Komisji Europejskiej) rozwinęły
skoordynowane podejście do
http://www.eib.org/attachments/general/reports/ar2005pl.pdf
- 4.4M
ar2005sk.pdf
ini-
ciatíva JASPERS (pozri rámček), ambiciózne partnerstvo
pre technickú pomoc medzi DG REGIO (Komisia) a EIB,
ako aj EBRD, ktoré podporuje úspešné zavedenie budú-
cej politiky súdržnosti EÚ... 19 Skupina EIB
Vyrovnanosť rozvoja v celej Európskej únii
JASPERS: rozšírená spolupráca medzi EIB a Komisiou pre regióny
V roku 2005 EIB a DG REGIO, Generálne riaditeľ-
stvo Európskej komisie pre... technologických platforiem a podporila
ich prácu. Tieto platformy, ktoré zaviedlo DG RE-
SEARCH Európskej komisie, slúžia ako fórum pre
spojenie kapitálových účastníkov v inovačných
technologických
http://www.eib.org/attachments/general/reports/ar2005sk.pdf
- 4.4M
ar2005sl.pdf
tehnično pomoč med Generalnim direktora-
tom Evropske komisije za regionalno politiko (DG
REGIO) in EIB ter EBRD, katerega namen je zago-
tavljanje podpore za uspešno izvajanje bodoče
kohezijske... 900
Poročilo o dejavnosti v letu 2005 19 Skupina EIB
Uravnotežen razvoj v celotni Evropski uniji
JASPERS: okrepljeno sodelovanje EIB/Komisija na področju regij
V letu 2005 sta EIB in DG REGIO
http://www.eib.org/attachments/general/reports/ar2005sl.pdf
- 4.4M
ar2007es.pdf
In
fo
rm
eA
nual
2007
Vo
lumen
I
© EIB – 06/2008 – ES QH-AD-08-001-ES-CISSN 1725-3519
Grupo Banco Europeo de Inversiones • Grupo Banco Europeo de Inversiones • Grupo Banco Europeo de Inversiones • Grupo Banco Europeo de Inversiones
InformeAnual 2007 •Volumen I
InformeAnual 2007
Informedeactividad...
http://www.eib.org/attachments/general/reports/ar2007es.pdf
- 1.4M
bei_info133_de.pdf
Ë
Regionale JEREMIE-Operation in Frankreich S. 6 t EIB bereit zu verstärkter Unterstützung von KMU in Österreich und Mitteleuropa S. 8 t
Befragung der Öffentlichkeit zum überarbeiteten „Environmental Statement“ der EIB S.10 t EIB-Initiative zugunsten der
Medinas S.12 t EIB eröffnet Büros ...
http://www.eib.org/attachments/general/bei_info/bei_info133_de.pdf
- 646k
20100515_eia_en.pdf
The European Union’s National Pre-Accession Assistance
Programme for Turkey 2006
CFCU is the contracting authority of
this project
This project i...
http://www.eib.org/attachments/pipeline/20100515_eia_en.pdf
- 4.7M
20100068_nts1_fr.pdf
QUATRIEME ECLUSE DE LANAYE
ETUDE D’INCIDENCES SUR L’ENVIRONNEMENT
GIREA - Royal Haskoning
Bureau GREISH
Bureau d’études agréé : Sous-traitants :
Société anonyme - naamloze vennootschap
...
http://www.eib.org/attachments/pipeline/20100068_nts1_fr.pdf
- 2.2M
20080091_nts1_es.pdf
compatible.
Para la descripción del ruido ambiental producido por la vía férrea se utiliza, además del Leq,
otros índices relacionados con el ruido producido al paso de cada tren.
El E.I.A.
http://www.eib.org/attachments/pipeline/20080091_nts1_es.pdf
- 798k
language:EN - english
