corporate_banner_fr

La dimension septentrionale

Projets
Priorités
Innovation et compétences
PME et ETI
Infrastructures
Climat et environnement
Action en faveur du climat
La BEI et la COP
Environnement
Zones d’intervention
Union européenne
Pays de l’élargissement
Association européenne de libre-échange
Pays voisins méditerranéens
Optimisation des synergies
Financements et services de conseil
Prêts
Capital-investissement
Services de conseil
Dispositif de soutien de la FEMIP
Comment solliciter un prêt ?
Trust fund
Assistance technique
Opérations sur capitaux à risques
Enveloppe CAMENA pour l'action en faveur du climat
MED 5P
Organisation and staff
FAQ - FEMIP
Pays voisins orientaux de l'UE
Coopération avec d'autres institutions et organisations
Mécanismes de financement
Initiative ALEAC
Fonds fiduciaire
Exemples d'opérations du FFATPO
Cadre institutionnel
Asie centrale
Cadre institutionnel
Coopération avec d'autres institutions et organisations
Mécanismes de financement
Assistance technique et aides non remboursables
La banque de l’UE dans les ACP
Nos priorités dans la région ACP
Besoin d’un prêt ?
Facilité d’investissement
Boost Africa
Nos partenaires
Amérique latine et Asie
Secteurs
Agriculture, alimentation et développement rural
Économie numérique
Éducation et formation
Énergie
Foresterie
Santé et sciences de la vie
Développement régional
Réseaux transeuropéens
Transports
Programme urbain
Global Climate City Challenge
Gestion de l’adduction d’eau et des eaux usées
Les initiatives de la BEI
L’initiative Résilience économique
Investir dans l’égalité hommes-femmes et l’autonomisation économique des femmes
Économie circulaire
Investissements envisagés
Projets récemment approuvés
Décomposition par région
Décomposition par secteur
Notes explicatives
Projets financés
Décomposition par région
Décomposition par secteur
Liste multicritère
Liste des projets au titre du FEIS
Le cycle des projets
Solliciter un prêt
Instruction des projets
Passation des marchés
Suivi
Évaluation des opérations
Procédure et méthodologie
Le blog

La dimension septentrionale

    •  Afficher en:
    • de
    • en
    • fr
  • Disponible en: de en fr

La politique de l'UE relative à la dimension septentrionale a été établie en 1999 avec la participation de la Norvège, de l'Islande, des États membres de l'UE et de la Fédération de Russie. Géographiquement parlant, la dimension septentrionale est de plus en plus axée sur le nord-ouest de la Russie, Kaliningrad, la mer Baltique, la mer de Barents, l'Arctique et la région subarctique. Les principaux objectifs de cette politique sont de fournir un cadre commun pour le développement du dialogue et de la coopération concrète, de renforcer la stabilité et le bien-être, d'intensifier la coopération économique et de créer des conditions propices à l'intégration économique, à la compétitivité et au développement durable en Europe du Nord. Plusieurs forums de coopération ont été créés au sein de la dimension septentrionale et la BEI participe activement à deux d'entre eux : le Partenariat pour l'environnement dans le cadre de la dimension septentrionale et le Partenariat pour les transports et la logistique dans le cadre de la dimension septentrionale. La Banque participe aussi aux réunions à haut niveau de la dimension septentrionale.

NDEP - Partenariat pour l'environnement dans le cadre de la dimension septentrionale

Le Partenariat pour l'environnement dans le cadre de la dimension septentrionale (Northern Dimension Environmental Partnership, NDEP) réunit la Fédération de Russie, la Commission européenne, d'autres bailleurs de fonds bilatéraux et les principales institutions financières internationales intervenant dans la région, dans le but de coordonner et d'accélérer la mise en œuvre de projets importants liés à l'environnement et à la sûreté nucléaire en Russie du Nord-Ouest et à Kaliningrad ainsi que, depuis peu, au Belarus. La BEI, au même titre que la Fédération de Russie, la Commission européenne, la BERD, la Banque nordique d'investissement (NIB) et la Banque mondiale, fait partie du Comité de pilotage, principale instance opérationnelle du Partenariat. La BEI et d'autres IFI siègent en tant qu'observateurs à l'assemblée des donateurs, l'organe décisionnel chargé de l'affectation des subventions du Partenariat. La plupart des prêts signés à ce jour par la BEI en Russie concernent des projets relevant du NDEP et cofinancés avec la BERD et la NIB.

Partenariat pour les transports et la logistique dans le cadre de la dimension septentrionale

Le Partenariat pour les transports et la logistique dans le cadre de la dimension septentrionale vise à fournir un soutien à la planification et à la prise de décisions concernant des infrastructures importantes pour les transports transfrontaliers dans la région de la dimension septentrionale. Le but de cette initiative est d'améliorer les grandes liaisons de transport en Europe du Nord ; un protocole d'accord à cet effet a été signé le 21 octobre 2009 par les représentants de la Commission européenne, de la Norvège, de la Russie, du Danemark, de l'Estonie, de la Finlande, de l'Allemagne, de la Lettonie, de la Lituanie, de la Pologne, de la Suède et du Belarus lors d'une conférence sur l'avenir des réseaux transeuropéens de transport, à Naples. Le Partenariat doit couvrir tous les modes de transport, à savoir la route, le rail, l'aviation, les voies navigables intérieures et maritimes ainsi que les autoroutes de la mer, et compléter et augmenter les réseaux transeuropéens (RTE). La BEI et la NIB - qui doit accueillir le secrétariat du Partenariat - participent au comité de pilotage du Partenariat pour les transports et la logistique dans le cadre de la dimension septentrionale.

Retour au Cadre institutionnel

 Imprimer